近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。

华蓥山隧道全长4706米,其封闭潮湿的环境易导致车辆尾气与油污持续沉积,加之长年累月行车荷载作用,路面摩擦系数逐年衰减,车辆打滑风险显著增加,交通安全隐患亟待解决。然而,特长隧道养护面临着作业窗口期短、交通组织压力大等严峻挑战。如何在“不停运”的条件下快速、有效地提升路面安全性,一直是路段的焦点难题。高远路业在业主单位的精准指导下,采用“精细抗滑保护层”技术,在原有路面上覆盖一层坚固耐磨且粗糙的抗滑薄层,在防水、抗裂的同时提高路面抗滑性能。该工艺施工速度快、养生时间短、对交通干扰小,完美契合了特长隧道养护的严苛需求。该项目在保证道路正常通行的前提下,仅用四天便完成了双向全幅施工,彻底解决了长期困扰该隧道的路面抗滑性能不足难题。
实施后的数据显示,隧道内路面抗滑性能得到了显著改善。大大增加了轮胎与路面的摩擦力,有效缩短刹车距离,降低了车辆在湿滑路面或紧急制动时的侧滑风险,为司乘人员安全通行提供了强有力的保障。此外,施工后的隧道路面不仅安全系数大幅提升,美观度也同步改善,获得了业主单位的高度评价与认可。

本次成功实践,进一步验证了精细抗滑保护层技术在解决特长隧道路面抗滑方面的高效性与可靠性,其环保、便捷、高效的特点,为全国公路隧道提升安全水平提供了可复制的技术范式,对于提升我国高速公路网络的整体安全水平和运营效益具有积极的引导作用,更展现了巨大的市场推广潜力。
近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
作为我国首条环城高速公路,广州北环高速是连接广州北部与城区的重要交通动脉,日均车流量超44 8万辆,高峰期突破52万辆,位列全国车流。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。
近日,由白俄罗斯道路科学研究所主办,白俄罗斯共和国交通和通信部支持的道路建设的发展—2025年公路和桥梁:优先事项和发展前景国际科。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY5。
近日,以共享创新 共塑未来:构建开放合作的全球科技共同体为主题的2025年浦江创新论坛(第十八届)暨中白科技创新合作成果展在上海举办。
HGY5181TSLZ6高速清扫车是高远圣工依托公路养护装备国家工程研究中心研发推出的新一代智能型道路清扫专用装备。