菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,专注于设计、生产和销售适用于道路及非道路车辆、船舶和发电设备的动力总成及解决方案。在德国国际农业机械展览会上,菲亚特动力科技再次彰显其作为关键技术合作伙伴的地位,为纽荷兰的新品发布提供强劲动力支持。
通过参与这些里程碑式项目,菲亚特动力科技重申了其致力于提供高性能、面向未来的发动机,以满足农业领域不断变化的需求。此外,这种长期合作也彰显了菲亚特动力科技动力总成解决方案所具备的的可靠性、创新性及尖端技术优势。
F28 HYBRID混合动力发动机:为纽荷兰混合动力原型伸缩臂叉装车打造的模块化、紧凑性与可持续性动力
可持续发展是农业领域的核心焦点,它正塑造着制造商和农机用户对行业未来的发展规划。在这一不断演变的背景下,菲亚特动力科技致力于支持农业向更可持续的方向转型,同时满足原厂设备制造商和终端客户的需求。纽荷兰混合动力原型伸缩臂叉装车的推出正是这一理念的具体体现,该设备搭载了采用高压配置的菲亚特动力科技 F28 混合动力天然气发动机。

F28 混合动力系统是一款紧凑且多功能的动力解决方案,旨在实现农业机械的混合动力化。该系统将高效的2.8升四缸天然气发动机与集成式同轴电驱动装置相结合,采用模块化布局设计,可无缝替换更大排量的柴油发动机,实现即插即用的便捷更换。
F28 混合动力发动机可提供高达75千瓦的电驱输出,提升负载响应速度、降低燃油消耗并减少排放。这种混合动力架构优化了整体效率,即使在严苛工况下也能平稳运行。凭借紧凑的设计、简化的后处理系统和先进的控制策略,F28 混合动力发动机完美融合了性能、可持续性和生产力,成为现代农业应用的理想之选。

搭载于纽荷兰混合动力原型伸缩臂叉装车的
F28 高压混合动力发动机
混合动力原型伸缩臂叉装车融合了电驱动力与压缩天然气动力系统,为农业物料搬运提供实用且可持续的动力解决方案。这款创新设备专为典型农业应用设计,其举升能力与作业范围可媲美传统柴油动力伸缩臂叉装车,同时具备更长的续航里程与更低的排放水平。
这款混合动力伸缩臂叉装车在效率和生产力方面具有显著优势,在田间测试中,与柴油动力同类产品相比,能源节省高达70%,性能表现提升30%。其先进的电驱动力总成可实现独立牵引与附属装置控制,有效降低振动和减少噪音,同时提升操作舒适度与设备可靠性。此外,通过农场太阳能或厌氧消化等可再生能源为电池充电的能力,实现了真正可持续的运营模式。这既契合现代农业不断演变的需求,也彰显了纽荷兰对创新与环境责任的坚定承诺。
N67 发动机: 为全新T7标准轴距拖拉机提供可靠动力
纽荷兰推出全新T7标准轴距(SWB)拖拉机系列,进一步丰富其产品阵容,在180-225马力区间实现性能与更高通用性的双重提升。菲亚特动力科技N67 发动机作为新系列的核心动力,提供了其兼具强劲动力、高可靠性和高效率的品牌标志性解决方案。

凭借在功率、扭矩、燃油效率及可靠性方面的高性能表现,N67 发动机以其灵活多变的适应性脱颖而出。该发动机采用六缸布局,提供丰富的定制选项,可根据客户需求量身打造解决方案。得益于菲亚特动力科技领先的无废气再循环燃烧技术以及独特的 HI-eSCR2 后处理技术,NEF系列可代表中型应用的生产力基准。
纽荷兰T7标准轴距拖拉机通过融合先进技术、增强性能与现代设计,重新定义了180-225马力级别的行业标准。该系列拖拉机采用新设计的紧凑型前桥,提升了机动性并带来更平稳的驾乘体验,同时全系产品均采用醒目的动感蓝配色。值得一提的是,T7.225 Dynamic Command™ 机型近期在德国农业协会(DLG)PowerMix 测试中心创下了燃油消耗的新标杆,彰显了该系列在效率方面的领先地位。
搭载于 T7 标准轴距 (SWB) 拖拉机的 N67 发动机
T7标准轴距系列拖拉机在保持2789毫米轴距的同时,提升了整车总重和载重能力,使其成为细分市场的领导者。该系列搭载菲亚特动力科技 NEF 6.7 Stage V发动机,延长了保养周期,并通过全新的功率曲线与发动机功率管理系统,实现了动力与效率的完美平衡。
CURSOR 9 发动机:强劲动力与广泛应用,驱动全新 T7 XD
纽荷兰推出全新设计的 T7 XD 系列拖拉机,进军全新拖拉机细分市场,该系列产品功率覆盖360至435马力区间。
T7 XD 系统专为满足大型农场主和承包商的需求而开发,它将高功率与紧凑设计完美结合,并具备卓越的功率重量比,无论是否加装配重,都能实现高效作业。
全新系列包含360马力的 T7.360 XD、390马力的 T7.390 XD 以及435马力的 T7.440 XD,均搭载满足 Stage V 排放法规要求的8.7升菲亚特动力科技 CURSOR 9 发动机。该系列采用窄体拖拉机设计,旨在降低振动并最大化提升机动性。该发动机在大功率应用中已久经验证,配备电控可变截面涡轮增压器和中冷系统,进一步提升了燃油效率。
CURSOR 9 发动机配备680升燃油箱(较前代T7 HD车型增大13%)及延长至 750小时的保养周期,确保持久稳定的性能表现。其功率曲线在1400转/分钟时即可输出峰值扭矩,而低怠速设计则有效降低燃油消耗,使 T7 XD 在高强度农业作业中展现出卓越的高效性与可靠性。
CURSOR 发动机系列专为满足最严苛的重型作业需求而研发,彰显了菲亚特动力科技在广泛农业应用领域对动力、效率和可靠性的承诺,功率覆盖210至633千瓦。
搭载于 T7 XD 系列的 CURSOR 9 发动机
CURSOR 系列发动机持续优化升级,以满足不断变化的客户期望,在满足最严苛排放法规要求的同时,提供卓越的性能和燃油效率。该系列发动机配备了电控可变截面涡轮增压器和高压共轨喷射等先进技术,确保在各种工况下都能提供稳定的动力输出和出色的耐久性。
作为菲亚特动力科技旗下专为重型非道路应用打造的旗舰系列,CURSOR 发动机家族旨在提供最大生产力的同时降低运营成本。凭借久经考验的无 EGR 架构和独家 HI-eSCR2 后处理系统,CURSOR 发动机完全满足 Stage V 排放法规要求,为最严苛的农业作业提供可持续且面向未来的解决方案。
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