随着雨季来临，尤其是接二连三的暴雨天气，铁路运输也受到了一定影响。5月22日凌晨3时许，暴雨天气下，泥石流涌上了成昆铁路九里至轸溪间铁路，途经该区段的部分旅客列车将晚点运行或折返运行，部分列车停运。截止22日早上9时，水害共导致经成昆铁路运行的18趟旅客列车晚点、折返运行和停运，目前抢险正在进行中。

现今的高铁曾经谬误清新话题，不光是礼仪之邦，这么些国度都在设法主意提醇雅铁的快慢。近几年来，特等高铁一直温度不减。2016年，马斯克在大漠中测试特等高铁，时速达成每钟点640公里，比一般高铁350公里的时速快了1倍。

5月18日，“克塔”铁路额敏（玛依塔斯）段全面进入铺架攻坚阶段。“克塔”铁路全长273公里，总投资约49亿元，全线穿越克拉玛依市、兵团第九师和塔城地区，沿途经过六个工业园区、城市新区与和什托洛盖煤田、克拉玛依油田两大能源基地，年内将完成铺轨，预计明年9月通车，结束塔额盆地不通火车的历史。

汉口江滩已成大武汉最好的滨江滨水大名片，但入夜时，站在长江二桥武昌桥头，你若望向武昌及青山方向，视线所及，就是一条几乎“退休”的铁路线，加上一片片凌乱的城中村小矮房，让人恍如到了小县城，与九省通衢的现代化大武汉，似乎显得格格不入。

铺轨现场。肖永顺  摄铺轨现场。肖永顺  摄人民铁道网讯 （记者唐克军 通讯员尹辉 刘静）5月22日，内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——辽宁新民北至内蒙古通辽高铁全线铺轨完成，与在建的京沈高铁正式“牵手”，为全线开通运营奠定基础。

由中铁十四局承建的国内首座节段拼装双线跨海铁路大桥———青连铁路跨胶州湾特大桥跨海段在5月20日合龙。青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，正线全长194.5公里，设计时速200公里，跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市。

作者：张杰2017年的最后一天，一件令人兴奋的事情呈现在大家的眼前，安九铁路江西段开始打钻，也就预示着整体的工程会正式开始施工，这样的工程会让大家从最根本的角度出发，去发现江西路段的发展在铁路建设历程中可以更好的实现运输，对于铁路交通运输有着不凡的意义，而且还会将安九铁路的整体路段连接都搭建成功，可以圆满实现铁路梦，将。

（记者李伟）西安地铁临潼线（9号线）疗养院站5月2日顺利封顶，这也是九号线建设中第一个封顶的车站，西安地铁临潼线全长25.296公里，共设15座车站，线路建成后将成为西安主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊。

记者昨日在济青高铁红岛站施工现场获悉，目前红岛站主站房钢结构已完成施工70%，地铁通廊层机电及装饰装修正在施工，金属屋面进行檩条安装施工，项目预计年底竣工。依托济青高铁、青连铁路，未来红岛站将形成济青1小时通达、省内“2小时”交通圈，实现1小时到达连云港，3小时通达上海的大交通网络体系。

人民铁道网讯 （通讯员 许岗 庞曙光 陈辉） 5月17日下午，由中铁二十局市政公司施工的蒙华铁路蒙陕段单口掘进长度最长隧道--青化砭2号隧道提前9天贯通。 　　青化砭2号隧道，是蒙华铁路蒙陕段重点控制性工程，位于陕西省延安市境内，全长4396.72米，为单洞双线隧道。

　　人民铁道网讯 （通讯员 庞云浩）由中铁北京工程局蒙华铁路31标段施工的跨昌栗高速公路大桥连续梁于5月15日顺利浇筑完成，这标志着跨昌栗高速公路连续梁于既定节点时间顺利合龙，为后续附属工程施工、架梁、铺轨奠定了基础。

5月16日，成贵铁路兴文石海站房工程主体结构顺利封顶，这也是新建成贵铁路四川段首个封顶的站房工程。施工现场，运输车辆来回穿梭运输材料，搅拌机将混凝土传送到房顶，工人们默契配合，完成混凝土浇筑、震动压实、浇水防晒等，现场忙碌而有序。

连日来，京张高铁张家口南站改扩建工程进入到紧锣密鼓的施工阶段。京张高铁预计明年8月“试跑”，年底正式开通运行，届时，京张两地的客运时间将缩短为不到1个小时。图为5月16日拍摄的如火如荼的施工场面。

从即日起，中铁十二局集团连徐高铁项目首批4孔790t箱梁顺利架设在邳州特大桥桥墩上，标志连徐高铁全面进入箱梁架设施工阶段。连徐高铁正线全长180.03公里，设计时速350公里，建设总工期3.5年。途经江苏省连云港、徐州两市，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6个站，另预留大许南站一座。

5月15日上午，由中国电建雅万高铁项目部承建的印尼雅万高铁桥梁桩基在2号特大桥管段率先实现破土动工，此根桩基是印尼雅万高铁项目全线桥梁工程的第一根工程桩，在全线范围内正式打响雅万高铁施工建设起航的第一枪，标志着印尼雅万高铁项目正式展开主体工程施工。