9月27日，石武项目西平制梁场首架方向架梁任务（280片）圆满完成，成为石武客专河南段全线第一家顺利完成首架方向架梁任务的参建单位。

        10月7日，经过连续20个小时的不懈奋战，约1000方高性能C50标号砼浇筑完成，标志着由三公司负责施工总承包的曹妃甸工业区希望之舟大桥顺利实现左幅贯通，提前3天完成业主下达的10月10日简易通车目标要求。

       9月23日，经过桥隧公司德昌项目部领导精心组织，现场施工人员近4个小时的共同努力，该项目预制场第一片30m预应力T梁顺利浇注成功。

        10月9日，海威公司青兰高速21标最后一片空心板梁顺利吊上桥梁，标志着该标段梁板安装工作优质、安全、圆满的结束。

承担南水北调中线穿黄工程施工任务的中国铁建中铁十六局集团穿黄项目部结合施工生产实际，抓住有利时机，迅速掀起第四季度百日施工大干高潮，向年度施工计划发起“总攻”，确保年度施工计划的顺利完成。

近日，由中国铁建中铁二十一局集团三公司十天35标项目部承建的国家高速公路网十（堰至）天（水）高速公路陕西安康段熊家院隧道，右洞顺利贯通，至此熊家院隧道实现双洞贯通。 十天线东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总里程约750公里。

    近日，随着闻垣高速公路跨南同蒲铁路大桥第11跨最后一片40mT梁架设完毕，标志着由中国铁建中铁二十四局集团南昌公司承建的闻垣高速公路跨南同蒲铁路这一控制性工程实现了阶段性胜利，此跨架设成功为全线通车奠定了坚实的基础。

近日，中国铁建中铁二十四局南昌公司厦深项目部承建的厦深铁路（福建段）I标工程东孚左线特大桥首座连续梁合龙，这也是二十四局承建的厦深铁路工程首座连续梁顺利合龙。这次合龙对推动项目部的施工建设和厦深铁路全局的发展建设有着重大的意义，标志着厦深铁路建设上了一个新的台阶。

日前，一航局参建的津汕高速公路(天津段)正式通车,自此从天津至广东汕尾市全程只需32小时。 该高速公路是天津市公路网发展规划的十条中心城市及滨海新区放射线之一，贯穿天津市西青区、静海县和大港区,全长52.54公里。

10月10日，二航局中标江西省九江长江公路大桥B2合同段，中标金额6.2亿元，工期36个月。 该桥连接湖北、江西两省，位于现九江公铁两用大桥上游10.8公里处，跨越长江，全长25.145公里。

        近日，在汾平高速公路有限公司会议室召开的“大干100天活动总结及大干50天动员大会”上，中铁四局山西汾（阳）平（遥）13标经理部荣获了“优胜单位”称号，并获得奖金15万元，返还绩效考核金60万元。

        9月19日，随着吊车缓缓将最后一块模板稳稳放下，张石高速LJ-N2标团圆特大桥高墩施工顺利完工。

        9月29日，永武高速公路B5合同段即上杭至武平（闽粤界）建成通车。我局副局长何国民等出席了通车仪式。

       中交一局设计院于9月24日收到广西壮族自治区桂林公路管理局发来的局设计院中标兴安至阳朔段公路工程勘察设计中标通知的消息。该工程是局设计院在广西的第二项工程，表现出局设计院在广西市场的发展前景非常广阔。

        9月27日，京承高速公路沙峪沟至司马台段工程（京承高速公路三期工程）建成通车，标志着京承高速公路全线贯通。