海河大桥   至7月25日，由中国铁建中铁十五局集团承建的天津集疏港公路新建海河大桥，经过广大职工10个多月的顽强奋战，主塔承台开挖全部结束，整体进入承台钢筋绑扎和浇注施工阶段。 这座大桥主塔为“钻石型”塔型，基础为钻孔灌注桩群桩基础，梅花型布置。

7月23日，二航局中标深圳南坪快速路二期工程第7合同段，中标金额2.5亿元，工期330日历天。 该工程是深圳市干线道路网规划建设的重点工程，全长15公里，双向八车道，设计时速80公里。二航局中标的合同段长1039米，主线桥梁面积约41484平方米；匝道8条，匝道桥梁面积约19526平米。

近日，二公院中标湖北省谷城至竹溪高速公路勘察设计第3、4合同段。 该高速公路是湖北省规划建设的“六纵五横一环”骨架公路网重要组成路段，途经谷城、保康、房县、竹山、竹溪等5县。项目路线全长约229.5公里，路基宽度24.5米，设计速度80公里/小时。

  日前，由公司承建的、目前世界在外海环境中建造的跨径最大斜拉桥——金塘大桥全线贯通。 金塘大桥连接浙江舟山金塘岛与宁波镇海区，全长26.54公里，其中跨海部分长18.4公里，全线采用双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽26米，总投资约76.9亿元。

        7月28日，中铁二十五局集团二公司举办“公共安全健康知识讲座”。此次活动旨在引导广大干部职工树立对健康概念的科学认识，培养良好的健康意识、卫生习惯和防病能力，促进职工身心和谐、健康发展。

  6月23日，五公司安新18标再次受到业主挂牌，并获5万元奖励。     安新18标认真组织开展“质量年”活动，广大职工集思广益，积极建言献策，使项目在创优活动中取得了良好成绩。小构件、空心板梁拉毛及粘贴不锈钢板接连受到业主挂牌嘉奖。

      7月9日，从绍诸高速公路指挥部传来喜讯，在为期三天的立功竞赛检查中，桥隧公司绍诸八标项目在全线十个标段中脱颖而出，荣获第二名。

      7月13日，华祥公司苏州北环东延二期工程BH-6标段第一联现浇箱梁开始浇筑，业主代表张泳、总监高印来、项目经理白生利等亲临现场指导施工。

      7月20日，大广南LQ9标顺利完成第一个承台浇筑施工。       在施工过程中，现场所有人员积极配合，严格按业主。

    连日来，武荆高速六标所在地湖北应城市出现持续35℃以上高温天气，为确保员工健康安全、工程安全生产，项目坚持以人为本，采取“四项措施”，认真做好高温天气防暑降温、后勤服务保障工作，确保施工顺利进行。

    7月22日，辽宁丹海高速公路丰源河大桥右幅预应力砼连续箱梁浇注完毕，标志着全线首座现浇桥梁浇注成功。     丹（东）海（城）高速公路为国家级的丹东至锡林浩特高速公路重要组成部，与沈大高速公路和盘海高速路交汇处相连。

    近日，中国铁建中铁二十四局福建公司接到国家知识产权局通知，“自动旋管钳”技术获得国家实用新型证书，该实用新型的权人为中国铁建中铁二十四局集团有限公司，共同权人为中铁二十四局集团有限公司福建铁路建设有限公司，发明人为该公司科研部长钱寅星。

      7月16日，华祥公司隆百高速公路NO1-1标项目部举办了新闻写作培训讲座。针对适应上级部门相关要求，提高信息采用率，围绕项目中心工作，提高信息采写水平等内容对项目各部门宣传人员进行了专项培训。

7月17日，海威公司蒲黄榆快速路项目进行了B19#墩柱混凝土的浇筑，这是该标段继全线首件桩基、首件承台施工以来，在全线又一次率先完成了首件墩柱的施工，墩柱首件的顺利实施，进一步验证了施工方案的可行性和可操作性，为下一步大面积墩柱施工积累经验。

    7月15日，由中铁九局一公司承建的青岛海湾大桥第五合同段竣工。该合同段总长3000米，50孔×60米跨度，是全线十三个标段中仅有两家没有施工栈桥、纯属海上施工的合同段之一， 也是中铁九局从未涉足的新领域。工程投资21931万元，工期26个月。