中国铁建中铁十八局集团石武客专轨道板产厂施工现场
中国铁建中铁十八局集团仅用4个月在世界规模最大的石武客运专线轨道板厂实现试生产。日前，中国铁建总裁赵广发在视察完工地后说到:“十八局建厂进度在石武客专全线最快，堪称‘石武速度’，而且质量又好，展现了‘铁军风采’！”，该集团在2009年上半年全线19家单位质量信誉综合评价夺得第一名。
石武客专北起石家庄南站，南至武汉天兴洲大桥北岸，正线全长840.7公里，十八局集团承建56.1公里的施工任务。该集团承担石武客专河南段七、八、九标段全长约191公里总量约为59000块CRTSⅡ型轨道板生产任务，该厂占地503000平米，共有两条生产线，是目前世界上规模最大的轨道板生产厂。
轨道板即混凝土承轨台，又称CRTSⅡ型板，是在引进德国博格板基础上通过改良和技术创新而形成的产物，每块板长6.45米、宽2.55米、高0.2米、重8.6吨，堪称“巨无霸”，误差却严格控制在3毫米以内。比起以前铁路的平顺性、稳定性、安全性都有很大提高，还能明显降低列车行驶产生的噪音。由于采用先进技术，专家预测60年内轨道将无需大规模维修。截止到8月2日，已生产700多块。
中国铁建中铁十八局集团石武客专轨道板产厂生产线
中国铁建中铁十八局集团石武客专轨道板产厂生产线进行轨道板清模
中国铁建中铁十八局集团副总经理兼石武线总指挥邓中才、指挥长杨国良、四公司董事长冯焕富、轨道板产厂项目经理何克林、四公司项目经理李金锁等人在研究施工方案
中国铁建中铁十八局集团副总经理邓中才、指挥长杨国良、副指挥长郑艳、轨道板厂项目经理何克林、原副经理刘昌荣、总工杨雄利等人在研究施工方案
中国铁建中铁十八局集团四公司党委书记李继业、轨道板厂项目经理何克林等人在研究施工方案
中国铁建中铁十八局集团四公司石武线无砟轨道板厂项目总工杨雄利在指导职工施工
中国铁建中铁十八局集团石武客专轨道板产厂生产线
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