广东省佛山市大金山隧道建成试通车

9月2日下午16时，随着车辆的驶入，由中国铁建中铁二十局四公司承建的“佛山公路第一隧” ——大金山隧道顺利建成并进入通车试运行阶段。

大金山隧道是广东省佛山市的重点工程，位于顺德区龙江镇东头管理区与左滩管理区之间，是连接大良、杏坛与龙江镇、乐从镇间的重要通道。左线长318米，右线360米，按双向六车道公路隧道设计，属顺番公路的一段。

顺番公路是连接番禺五沙，中山南头、东风、小榄镇到南海九江以及粤西的湛江、茂名的最快捷便道。隧道在未开通前，来往广佛两地的车辆只能绕行山边狭窄的村道，隧道贯通后，顺番公路从此被“拉直”，有效消除了顺番公路和顺德区快速干线的交通瓶颈，通行能力大大提高，对区域经济的发展也将起到推动作用。

据悉，该隧道两洞间的最小距离仅5.3米，如此“小间距，大跨度”的隧道在国内公路建设中不常出现，尤其是80公里/小时的设计时速，在珠三角地区高级别的公路隧道中也实属罕见。