北京市轨道交通6号线首个盾构区间贯通

    日前，由中国铁建中铁第一勘察设计院设计的北京市轨道交通6号线一期工程十里堡站～青年路站盾构区间顺利贯通，使十里堡站～青年路站成为6号线首个贯通区间，为6号线全线贯通取得了良好的开端，赢得了甲方的高度赞誉。

    北京市轨道交通6号线是北京市在建的唯一一条设置“大站快车”的地铁快线，东西方向横贯北京市中心城区及CBD地区。铁一院城建院承担了十里堡站、青年路站、草房站及其相邻区间的设计工作，一期工程将于2012年底试运营。

    3月22日，两台盾构机同时从十里堡站始发平行掘进，这段区间线路全长1051.5米，地面建（构）筑物多、地下管线纵横交错，尤其是下穿特级风险源京包铁路箱涵，隧道左线从箱涵下面穿过，隧道顶距离箱涵底11.2米；右线从箱涵南侧通过，结构外皮距箱涵为8.1米，现场监控量测结果反馈设计方案和风险源安全处理措施均可靠有效。经过近5个月的连续奋战，铁一院城建院不仅按期优秀地完成了设计任务，并以高效优质的现场施工配合服务赢得了甲方的称赞。

来源：中国路面机械网

新闻投稿: 中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。