中铁十五局六公司哈齐:抢工期节点,不忘质量红线

导读:6月8日22点30分,当很多人即将或已经入睡的时候,在中国铁建中铁十五局集团六公司哈齐项目部的会议室里,一堂施工技术交流课正在热烈的气氛...

6月8日22点30分,当很多人即将或已经入睡的时候,在中国铁建中铁十五局集团六公司哈齐项目部的会议室里,一堂施工技术交流课正在热烈的气氛中开展着,各个工区的负责人和技术人员们为第二天的附属工程施工积极准备。

目前,哈齐项目处在攻坚的关键点上,级配碎石摊铺、无砟轨道工程、附属工程等多个作业面同步推进,现场呈现出热火朝天的大干场面。然而,在快速推进施工进度的时候,怎么样才能保证工程质量一次成型,杜绝出现返工现象呢?该项目在白天繁忙的工作之余,就利用夜晚的时间组织相关作业面的管理、施工、技术等人员参加学习,由精通某一分项工程的技术骨干进行授课,使大家熟悉施工规范,牢记工程建设标准

在8日晚上的课堂上,包括项目经理汪锡铭、公司试验室主任刘雅昆在内的20多人一边听授课人讲解施工规范,一边谈论自己的想法,与大家探讨级配碎石摊铺、附属工程施工工艺和注意事项,以及需要达到的要求。在场的每个人都认真的听着记着,还有的人听不太懂就马上发出疑问。“附属工程是客专的面子工程,形象怎么样一眼便能看出来,那么护肩施工中如何才能保证达到内实外美的效果呢?”一位工区负责人在交流中提出这样的问题。该项目总工李伟作为授课人在分析讲解问题的同时,还主张大家集中思维,提出自己的意见和建议。在讲到表层级配碎石摊铺施工时,他以图文并茂的方式向大家讲解施工工艺和方法,以及护肩要达到的密实度、外观等标准要求。不仅如此,在施工现场,项目经理汪锡铭更是对每一项工程的施工质量严格要求,他反复告诉施工人员,哈齐客专作为国内首条高寒铁路,工程质量可以说是企业的生命线,级配碎石摊铺又是最关键的一道工序,一旦质量不达标,冬季出现冻胀情况,将会给列车运行造成很大危险,所以必须确保摊铺质量达标。

眼下哈齐项目面临着异常繁重的施工任务,6大节点目标摆在全体参建人员面前。然而该项目在紧张施工之外,不忘抓好施工质量,专门抽出一定的时间组织技术人员进行培训,使大家树立起质量意识,确保每项工程一次成型,杜绝返工现象的出现。目前,该项目级配碎石摊铺四个作业面同步展开,每天各推进500-600米,现场摊铺、平整、碾压、试验各环节相互衔接,大约15公里、总计11万立方米的路基摊铺管段,单层剩余不足2公里,6月10日首个节点目标顺利实现近在眼前。(本文来自中铁十五局)

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