11月24日上午，延安市市长梁宏贤一行到黄延高速公路扩能工程LJ-17标建设工地调研时称赞道：中国铁建十八局集团不愧为一支能打硬战的队伍。
为了解黄延高速公路一线的施工进展，梁宏贤一行步行来到LJ-17标洞子梁隧道右线掌子面施工现场，看望慰问广大一线施工人员，感谢他们为黄延高速公路扩能工程项目建设所付出的辛勤努力。随后梁宏贤听取了黄延管理处、中国铁建十八局集团黄延项目部关于项目建设情况的汇报，仔细询问了工程进度、质量、安全生产和当前存在的困难与问题。梁宏贤要求，沿线各区县政府要加大力度，强化措施，着力解决黄延项目房屋、杆线、管道等拆迁遗留问题，切实为项目顺利建设营造良好的建设环境；黄延管理处、中国铁建十八局集团等建设、施工单位要抢抓黄金施工季节，加大资源配置，全力加快建设进度，保障安全，打造精品工程，早日打通关中连接陕北的独立快速干道，造福陕北人民。
经过现场调研，梁宏贤对中国铁建十八局集团黄延高速公路扩能工程LJ-17标大干快上的局面给予了充分肯定。他说：“百闻不如一见，中国铁建十八局集团不愧为善打硬战的铁军！”
中国铁建十八局集团黄延项目经理袁海梁向梁宏贤市长表态说：十八局全体参建员工一定要精心组织，科学调配，加强管理，保证施工安全、工程质量和进度，确保如期建成通车，为加快革命圣地--延安的经济社会发展做岀贡献，向陕西人民交上一份满意的答卷！
黄延高速公路扩能工程管理处处长申明来、副处长任金龙、中国铁建十八局集团黄延高速公路扩能工程LJ-17标项目书记朱奇志、项目总工沈旭光等陪同视察。
黄陵至延安高速公路扩能工程项目全长153.9公里，是国家高速公路包头至茂名线在陕西境内的重要组成路段，也是“中华人文初祖”轩辕黄帝陵通往革命圣地延安的一条快速通道，设计时速100公里/小时，全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，路线起于铜川市宜君县崖头庄，止于延安市安塞县沿河湾镇南侧。该项目建成通车后，对于畅通国家高速公路网主骨架、密切关中与陕北交通联系、推动陕北经济继续快速发展、促进陕北红色旅游发展均具有十分重要的意义。
中国铁建十八局集团承建的LJ-17合同段位于陕西省延安市境内，全长6.866公里。主要工程量包括：路基5.024公里，路基挖方150.89万方，滑坡处治挖方71.65万方；路基填方51.48万方；滑坡处治填方16.39万方，抗滑桩139根;涵洞、通道18道；大桥741米/3座，中小桥138米/3座，20米预制箱梁420片；洞子梁隧道左线987.5米，右线940米。洞子梁隧道为全线控制性工程，为曲线型分离式三车道大断面黄土隧道，沿线属黄土高原地区，地形起伏较大，隧道洞口位于深沟险壑内，现场场地布置受限，施工条件差，设计全部为V级围岩，采用双侧壁导坑法开挖。三车道大跨径黄土隧道设置紧急停车带为全国首例，无可借鉴的成功施工经验，施工难度极大。
他们抢抓黄金季节，组织开展“大干40天”劳动竞赛，攻克了梁板安装、拌合站混凝土供应调配施工等难题，工程施工进度明显加快，项目管理效率大幅提升，路基施工全面展开，10月份超额完成各项计划任务和节点目标，在黄延高速公路扩能工程延安段综合考评中，从15家施工单位脱颖而出，荣获第一名，并获得奖金118万元。这是该工程开工以来，业主给予施工单位的最高额度奖励。(本文来自中国铁建十八局)
