16日上午，黔张常铁路正式动工建设。该线路横跨重庆、湖北、湖南三省市，将打通湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的快速通道。
黔张常铁路线路全长340km，为客货共线国家一级双线电气化铁路，线路设计时速200公里，计划5年半建设完工。该线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，途经2省1市11个县(区)43个乡镇。
渝、鄂、湘三省交界地带，是革命老区又是少数民族集聚地区，工业基础薄弱，交通基础设施比较落后，经济发展滞后。广铁集团表示，本线的建设将为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进湘西革命老区经济社会发展将起到重要的作用。
黔张常铁路由中国铁路总公司和重庆市、湖北省、湖南省合资建设，共同组建黔张常铁路有限责任公司，负责项目的组织建设和经营管理。(本文来自中国新闻网)
