泸渝高速公路(G8515)昨日开工，建成后将使泸州全方位融入重庆1小时交通圈。华西城市读本记者昨日获悉，泸渝高速公路(G8515)是泸州市北向通往重庆的隆纳-成渝高速和东向通往重庆的G93成渝环线高速以外在东北向通往重庆的第3条高速公路大通道，预计2018年建成通车。
开工预计2018年建成通车
泸渝高速公路(G8515)全长约43.5公里，道路按双向四车道高速公路标准修建，设计速度80千米/小时，估算总投资约39亿元。
据介绍，该项目东北方向穿越泸州市泸县、龙马潭区，与已建成的G4215成自泸赤高速公路泸州段相交，终点接泸州市在建的龙港大道，设有方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴（枢纽）5个互通立交，1处服务区。全线共设置1座2740米长隧道，1座670米中隧道，预计2018年建成通车。
据悉，泸渝高速公路(G8515)是泸州市北向通往重庆的隆纳-成渝高速和东向通往重庆的G93成渝环线高速以外在东北向通往重庆的第3条高速公路大通道，所经区域是泸州港口物流产业集聚区，区域内水空铁空立体交通便捷。
影响泸州融入重庆1小时交通圈
泸州市发改委人员介绍，国务院提出的《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中，明确将泸州列为重要区域性综合交通枢纽(节点城市)，也是四川南向的交通通道。泸渝高速公路(G8515)建成后将使泸州全方位融入重庆1小时交通圈，对于泸州进一步扩大开放、大力拓展合作领域、无缝承接产业转移、带动旅游产业发展等意义重大。
据介绍，泸渝高速公路(G8515)是《国家公路网规划》（2013年-2030年）中银川至昆明高速公路（G85）4条联络线之一，是G8515线广渝泸高速公路中的重要组成部分。
G8515广渝泸高速公路串联了成渝、成安渝、成遂渝等5条东西走向的高速公路，是川东、渝西地区唯一的一条南北走向的快速通道。通过该项目向东北可达重庆及川东、中原地区，向西南可经泸州到达云、贵及西南沿海，项目的建设对于完善环渝腹地区块交通网络，增强成渝经济区、南贵昆经济区城市之间的联系，完善我省高速公路网，构建西部综合交通枢纽和将泸州打造为长江经济带重要区域性交通枢纽均具有重要的意义。(本文来自中国公路网)
