19日，厦沙高速公路德化段项目召开第一次工地会议并下达开工令，这条贯穿德化南北的高速公路正式进入全面施工阶段，这也意味着我市今年新开工两条高速—厦沙高速安溪段和德化段—目标已实现。本报记者孙灿芬通讯员庄爱萍林泳坤。
德化北部将近距离上高速
厦沙高速公路泉州德化段项目起于泉州市永春县达埔枢纽互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路（9.9公里）及德化连接线，经德化县龙浔、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头，终于德化县葛坑镇大岭村，顺接厦沙高速公路三明段，全程设德化、国宝、上涌3处互通立交。路线全长73.694公里，实际新建路线里程54.287公里，计划工期36个月，工程概算48.3亿元。
截至目前，德化还没有贯穿全境的高速公路，北部个别偏远乡镇上高速还不是很方便。随着厦沙高速德化段的建成，德化北部乡镇，如国宝、赤水、美湖、春美、大铭、上涌、汤头、桂阳、葛坑、杨梅等地的居民将有机会在家门口上高速。德化瓷都、戴云山、岱仙瀑布、云龙谷等众多旅游资源，也有望“借道”走出深山。
新增往闽西北和内陆捷径
事实上，厦沙高速德化段建设的意义，不仅在于改善德化交通条件，放大德化区位优势，带动山区旅游业发展。
“该条高速将成为继泉三高速后，泉州又一条直通闽西北乃至内陆省份的高速公路。”市高指办相关人士介绍说，届时，泉州前往江西、南平和三明部分县（市）将无需绕道泉三高速。据初步测算，项目通车后，泉州北上的车辆，可以在达埔枢纽互通进入厦沙高速德化段，通达三明沙县等县（市）及南平地区，比目前经泉三高速公路里程大概缩短80公里。
工程投资已完成年度计划
据了解，在开工令下达之前，厦沙高速公路泉州德化段已完成各项施工准备工作，完成部分涵洞与桥梁桩基工程。
从19日开始，工程进入全面施工阶段，全线临建设施已基本完成，路基清表工作基本完成，累计完成工程投资4.25亿元，占概算总投资48.3亿元的8.80%，已超过年度投资计划。(本文来自泉州网)
