12月23日，北横通道新建工程中江路工作井开工，标志着北横通道新建工程关键节点正式启动。
北横通道新建工程是上海市中心城区“三横三纵”主干路网的重要组成部分。穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦6个区。主线自中环线北虹路立交引出，跨苏州河后在威宁路桥西侧入地至长安路出地面，上跨恒丰路、铁路上海站地区及南北高架天目路立交，在晋元路西侧入地至虹口港西侧出地面，虹口港桥至内江路段为地面道路，全长19.1公里。其中，中环线北虹立交至虹口港段为连续流通道形式，共设北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路、河南路等五对出入口匝道。虹口港以东段为地面道路扩容形式，分别在大连路、江浦路、黄兴路、隆昌路等设置四处下立交。
北横通道新建工程的建设有助于完善路网功能，缓解东西向主轴交通压力，提升中心城北部地区道路网络容量，支持苏州河以北地区城市功能升级和转型发展，有助于分段实施快速公交系统和公交优先的战略。工程建成后对上海城市功能结构调整，均衡路网交通，提高骨干路网可靠性，分流延安路高架、内环北段交通，改善沿线南北向道路及天目路立交交通有着重要作用。
北横通道新建工程大部分区段为地下道路形式，并采用大直径盾构施工，以减小对地面建筑和道路交通影响，最大限度地保障施工期沿线居民的生活现状少受影响，并避免今后道路运营产生的噪音、空气污染。工作井选址考虑在绿地地块内，以减小结构施工引起的交通、管线影响和拆迁，项目建成后对地面绿化进行恢复，减少环境影响。(本文来自市国资委网站)
