今年上半年，成贵铁路（宜宾段）建设有序推进，完成投资32.95亿元。自2014年1月开工建设以来，成贵铁路（宜宾段）建设累计完成投资131.19亿元，占项目宜宾境内投资任务的56.55%。成贵铁路全长约632.6公里，总投资约780亿元，在宜宾境内线路长约179.6公里，概算投资232亿元。

“没想到，铁路建到了家门口，今后，我们出行和农副产品外运就方便多了。”7月29日上午，在“三洋铁路”许亳段开工动员会现场，周口太康县老冢镇孟庄村村民于楷田高兴地说。

记者从铁路部门了解到，目前，规划建设中的中缅国际铁路通道建设加快推进，其重要组成部分广通至大理、大理至瑞丽铁路投资额和工程实物量都有较大突破。 广通至大理时速200公里的复线铁路开工至目前，累计完成投资97.9亿元，占总投资的70.6%。

７月２０日从卡斯柯了解到，卡斯柯、阿尔斯通与青藏铁路公司达成合作，将负责青藏线格尔木至拉萨段扩能改造工程。该项目共涉及２４座新建、改造车站和７座搬迁车站，总投资近４７亿元。今年１０月，１３座新建车站将先行开通，全部工程预计在２０１８年底完工。

根据今年内实现玉林通动车的要求，黎湛铁路电气化改造项目建设目前已进入冲刺阶段。近日，记者走访黎湛铁路兴业段发现，沿途大部分路段均已进行接触网立杆，多座跨线桥已经完成，各项目建设均有序进行。 兴业段为黎湛铁路电气化的重难点路段 黎湛铁路位于广西东南部和广东西南部地区。

近日，潍莱高铁建设动员大会在潍坊北站举行，这意味着山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分——潍坊至莱西高铁开建。

招标编号: 招标编码:CBL_20160725_25523960 开标时间: 所属行业;交通运输 标讯类别: 国内招标 资金来源: 。

作为乐山市“大小凉山精准脱贫”重大交通项目，成昆铁路扩能工程峨眉至米易段于今年4月26日正式开工建设。目前，各标段施工单位精心组织施工，相关县（市、区）积极配合协调，推动该项目乐山段全线快速推进。

青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造项目属“十二五”中期调整新增项目，该项目已进入全线开工建设阶段，工期30个月，计划2018年全部建设完工。工程标段全长535公里，新开7处预留车站，扩能改造完成后到达拉萨的列车对数将成倍增加，有效带动拉萨乃至西藏全区的经济发展。

近日，北京冬奥会重点配套交通工程——京（北京）张（张家口）高速城际铁路草帽山隧道工程正在稳步推进。据介绍，该隧道全长7340米。京张城际高速铁路起自北京北站，正线全长约174公里。届时，张家口进京只需1小时，融入“首都一小时经济圈”。