【中国路面机械网讯】(通讯员 钟淼)1月18日22时30分许,随着最后一车墩身混凝土的浇筑,公司郑万铁路项目部管段全长7km施工里程的线下主体工程已经全部完成(高压线拆迁影响的三处除外),标志着项目管段全面进入架梁阶段。
自2016年4月1日进场以来,该项目全体员工全力以赴,确保施工生产稳步推进,实现了局管内首根桩、首个墩、首架箱梁、河南段内首个跨省道连续梁施工;10月14日,禹州制梁场一次性通过了部级认证,取得综合评分93.8分的好成绩。每一个首件工程都在彰显着“郑万速度”,每一次验收通过都创造着“郑万精品”。在跨省道与铁路连续梁施工、跨颖河高墩及村庄地段等重难点工程施工中,优化施工资源配置,强化安全技术交底,以保证优质、高效地完成施工任务。为2017年无碴轨道板、桥面附属施工提供良好的施工条件。
据了解,该项目部主要承担的郑万铁路工程有颖河特大桥0#台至214#墩、包含40+64+64+40m 跨237省道、禹亳铁路连续梁与1-6*32m道岔连续梁及禹州制梁场1座,预制简支箱梁496榀,工程总造价5.9亿。
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