近日从昆明铁路局了解到,上半年全省铁路建设共完成投资81.9亿元,部分重点工程取得突破,顺利完成上半年建设任务。
近年来,全省铁路建设项目和投资一直保持高位运行。根据《云南省中长期及“十三五”铁路网规划》,到2020年,云南铁路营运里程将达到5000公里、力争6000公里,既有和在建铁路里程将达到8000公里,高铁营运里程达到1700公里,在“八出省、五出境”主骨架网框架下,形成“三横四纵”铁路网布局。
今年云南省在建铁路项目总里程达2365公里,玉磨铁路、大瑞铁路、广大铁路扩能改造工程等12个云南铁路项目正全面推进。其中,辐射南亚东南亚和国内的铁路货运枢纽昆明东站三级六场投入使用,云南铁路枢纽解编能力大幅释放。与此同时,连接两大客运站的昆明南站至昆明站联络线完成联调联试,为部分动车引入昆明站奠定基础。
目前,世界上跨度最大的铁路四线桥——中缅国际铁路通道大瑞铁路怒江特大桥进入主桥拼装的关键阶段;中缅国际通道广大铁路桥梁下部工程完工,预计明年开通;南昆铁路扩能改造、攀枝花至大理等铁路项目正进行勘察设计;国家“八纵八横”高速铁路网规划“京昆通道”的重要组成部分渝昆高铁预计将于年内开工。
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7月9日中午2时,中铁六局集团联合中铁装备集团设计制造的国内自主研制的最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”,在中铁六局集团承建的太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破1000米。
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