8月8日，张吉怀高铁又有重大进展！站前工程施工开始招标啦！

张吉怀高铁正线全长243.265公里，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区) ，起于在建的黔张常铁路张家界西站，终点在高铁怀化南站。项目总投资356.07亿元。

张吉怀高铁建成后，可连通沪昆高铁通道和渝长厦高铁通道，形成湖南省西部完善的高速铁路网，对湖南西部扶贫开发具有重要意义。

张吉怀高铁北连郑州，南接桂林，将多个旅游圣地串联起来，还是一条贯穿南北的旅游大通道。

工程亮点在哪儿，通哥带你直接戳重点儿——

7个车站

全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南站共7个车站。

其中怀化南站既有、张家界西站在建；其中，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站 。

设计时速350公里/小时

在区域连接线只能250时速原则下，张吉怀高铁能够从一开始的设计时速300公里每小时，升级为设计时速350公里每小时，实属不易。

这意味着

张家界-永顺-古丈-吉首-凤凰-麻阳-怀化

加起来不到1个小时！

桥隧比超百分之九十，施工环保要求高

张吉怀高铁穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，是典型的山区铁路。特别是隧道工程地质及水文条件十分复杂，溶洞、落水洞等广泛分布。同时，张吉怀高铁沿线风光秀丽，风景名胜区、森林公园、自然保护区分布范围广、等级高，对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。

工程规模：

区间路基土石方567.15万立方米，站场土石方866.15万立方米；正线桥梁159座计54.647公里，占线路长度的22.46%；正线隧道117座计165.782公里，占线路长度的68.15%；正线铺设无砟轨道471.066铺轨公里。

先期段已开工，总工期五年

2016年12月18日，张吉怀高铁最长隧道——吉首隧道正式开工建设，承建单位为中铁隧道集团有限公司。

张吉怀高铁全线项目总工期60个月。

找活儿干的工程人注意啦——

张吉怀高铁站前工程施工本次招标共包括9个标段，工程量超大。

张吉怀高铁将是湖南最美高铁线，它的正确打开方式应该是这样的。

第一站：张家界西

我国第一个国家森林公园。张家界的美别具一格，鬼斧神工、举世无双。

第二站 芙蓉镇

经典电影《芙蓉镇》在此拍摄，这是一个拥有两千多年历史的古镇,因宏伟瀑布穿梭其中,又称“挂在瀑布上的千年古镇”。

第三站 古丈西

古丈县是著名歌唱家宋祖英的家乡，这里人杰地灵、风景优美、物产丰富。古丈毛尖是古今名茶。

第四站 吉首东

吉首东站靠近吉首市城区。湘西首府吉首市，湘西风味最集中的地方。饮食具有酸、辣、鲜、腊的特色，自成一家。（上图为吉首著名景点矮寨特大悬索桥）

第五站 凤凰

中国最美小镇，通哥无需多言。

第六站 麻阳西

麻阳苗族风俗独特，是中国盘瓠文化实物留存最多、非物质形态文化保存最丰富的地方。

第七站 怀化

怀化，自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。(本文来自搜狐)