7日从北京市发展和改革委员会获悉，今年年底，北京将开通城市副中心线和怀柔-密云线两条市郊铁路，利用现有铁路资源快速连通中心城区与新城。 北京市发展和改革委员会相关负责人介绍，北京利用该市境内的既有铁路资源开行市郊列车，加强中心城与新城及功能组团之间的快速交通联系，促进新城及功能组团发展。

中铁五局负责施工的京张铁路三标八达岭长城站“零误差”贯通，标志着八达岭长城站第一个重大节点工期顺利完成，为实现2018年8月31日八达岭地下长城站全面贯通奠定坚实基础。

青海格尔木至新疆库尔勒铁路尉犁段近日开始铺轨。 格尔木至库尔勒铁路正线全长1214.6公里，其中新疆境内708公里，尉犁段75公里。 库格铁路铺架一队队长王大华介绍，目前，工人正加班加点施工，确保按时完工：“这个施工每天铺轨2公里多，在保障安全的前提下尽量往前面赶。

9月5日，商合杭高铁宣城郎溪县境内的青龙山隧道顺利贯通，比原计划工期提前了30天，这是商合杭高铁工程第一条贯通的隧道。与此同时，商合杭高铁我省境内各项控制性工程建设提速，完成进度近半。

9月9日，在徐宿淮盐铁路徐州东施工现场，机械轰鸣，工人忙着捆扎钢筋、浇灌混凝土，一派繁忙景象。一座座桩基拔地而起，工程正在有序推进。 据了解，徐宿淮盐铁路全长313公里，西起徐州，途经宿迁、淮安，东至盐城，沿途还经过睢宁、泗阳、阜宁和建湖4个县区，它与京沪铁路。

日前，记者从德化县兴泉铁路工程建设指挥部获悉，兴泉铁路德化段自3月22日动工建设以来，各项工作取得明显进展，是兴泉铁路泉州段施工进度最快的标段。 德化县兴泉铁路工程建设指挥部办公室副主任王杰生介绍，截至目前，兴泉铁路德化段所有控制性工程均已开工建设。

从衡阳到怀化要多长时间，从当前各大交通工具来看，火车(普列)8个小时，汽车5个小时,高铁2.5小时，不过，今后这样的历史即将被打破。 日前,记者探访正在修建的怀邵衡铁路衡阳段,截至目前,怀邵衡铁路衡阳段9标段主体工程已经完工,正在进入全面铺轨作业,全线预计2018年建成通车,届时。

近日，中国铁路通信信号股份有限公司（后简称“中国通号”）发布消息，随着重庆轨道交通5号线一期信号系统互联互通交叉测试成功，装备中国通号完全自主CBTC信号系统的重庆轨道交通5号线率先具备互联互通条件，标志着由中国通号打造的全球首条互联互通地铁即将孕育而生。

9月7日上午，南宁地铁5号线开工仪式在亭洪西路站举行。线路南起那洪，北至金桥客运站，全长20.21公里，共设17座车站，其中换乘车站6座，可与1、2、4、7号线的多个交通枢纽换乘，连接江南、江北、金桥客运站等多个城市主要区域。2021年建成通车。

青海格尔木至新疆库尔勒铁路尉犁段近日开始铺轨。 格尔木至库尔勒铁路正线全长1214.6公里，其中新疆境内708公里，尉犁段75公里。 库格铁路铺架一队队长王大华介绍，目前，工人正加班加点施工，确保按时完工：“这个施工每天铺轨2公里多，在保障安全的前提下尽量往前面赶。