泰国政府网站发布消息称，泰国国家环境委员会已于近日通过泰中铁路合作项目一期工程环评二段(帕栖至呵叻段)报告。至此，加上之前通过的一期工程环评一段(曼谷至帕栖段)，泰国政府已批准泰中铁路项目一期工程全线环境影响评价。
中泰铁路的建设是中国高铁“走出去”的重要项目，双方都需进行关于中泰铁路建设的环境影响评估和对环境造成影响的可预见性评定。具体为根据对项目所在地的地下水、土壤的监测，项目的环保设施的设计评价，从而评估中泰铁路建成后对环境的影响。
目前，中泰铁路是泰国第一条标准轨距高速铁路。据悉，一期工程全长253公里，设计最高时速250公里，二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。对于一期工程，中国企业将协助泰国政府对项目高架段、地面段、隧道和建筑设施进行设计。这也就意味着中泰铁路合作项目一期工程全线的环评，已经获得了泰国政府的批准。同时，泰国交通部长阿空于12月4日在交通部新闻发布会上表示，环境评估通过后，二期工程预计将于12月下旬开工。
众所周知，泰国工业基础薄弱，国内交通基础设施落后，急需铁路等重要的交通基础设施的建设。泰国的大米、水果、橡胶等每年都要大量出口国外，中泰铁路的建设将有利于泰国国内更多的农产品走出国门走向世界，为泰国人民带来更贴近民生的利益。中泰铁路也是中国“一带一路”政策规划下的泛亚铁路东南亚段的重要组成部分。中泰铁路项目对于中国和泰国双方都是有利的，实现了互赢互惠，同时也强有力的拉近了两国间的友谊。
中泰铁路，即实现了中国高铁“走出去”战略的阶段性胜利，同时也给泰国的经济发展带来了强劲动力，也将为两国人民带来更多实惠。笔者认为便利的交通是国家富强的必要条件之一，中泰铁路建成后，将极大促进中泰两国在经济、文化、旅游、人文交流、贸易往来等方面的发展，双方均是互惠共赢的。这也对两国以及周边国家经济的快速发展具有“助推剂”的作用，甚至是扩大了中国在有关地区的影响。
中泰铁路不仅大大提升了沿途泰国东北部地区的经济发展，同时也进一步推动了我国“一带一路”建设，这一战略合作促使中泰两国共赢未来，同时也建立了中泰两国之间友谊的桥梁。(本文来自舜网)
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