说到咱三一起重机,新一代T系列的各种优点得到大家的肯定,重哥非常自豪,研究院的工程师们也很高兴。但是它的不足也还是客观存在的,比如各位老铁的吐槽最多的上车驾驶室狭小的问题,还有走台板过高的问题,其实咱们一直都在努力进行优化。这不,在2019年,我们将为25t汽车起重机用户带来重新布局的上车操纵室。与之前的操纵室相比,它有三点显著的变化:
空间和内饰升级
过去特别影响操作手右腿的操作台部分改成了悬浮设计,加大了腿部空间;通过对仪表台、扶手箱和座椅的优化,加大了进出操纵室的空间,加大座椅宽度,座椅靠背后仰角度可达135°,整体座乘空间提高了20%。内饰加入了木纹面板,提升装饰档次。
配置升级
操作屏升级为7寸全彩大屏,集成薄膜开关,与过去的翘板开关相比,无论手感还是视觉感都上了一个档次。同时,USB充电口、点烟器充电口、放手机的储物格等也成为标配。
空调送风升级
针对大家提出的“局部强冷”意见,重新布局了空调出风口,升级为3D出风口:前、后和脚部出风口,风量大,效果好。
当然,我们知道这些努力是远远不够的,但是受限于整车布局和工艺平台,解决起来确实难度很大,毕竟一个平台的投入是以数亿元计的。但请大家相信,有困难不代表不解决,三一会一直努力,为大家提供心仪的起重机产品。
近日,三一工车在西藏林芝举行"三一电动自卸车交付仪式",正式将专为项目特殊需求设计的电动自卸车交付客户使用。
兄弟们!开小微挖的苦谁懂啊?但!是!救星来了三一SY20C微挖带着空调房向我们驶来了!这波升级直接让干活将就跨越到施工享受小机身 大享。
当最后一组面试者走出三一智联重卡产业园时,园区灯光已次第亮起。9月27日,200余名来自中南大学、湖南大学、湖南师范大学、长沙理工大学。
奋斗者,正青春。9月26日,三一集团职工体育联赛迎来重要赛事节点,备受期待的职工拔河比赛正式启动,18支来自集团各事业部、职能总部。
9月24日,三一集团与西藏建工建材集团正式签署战略合作协议。双方就进一步强化合作伙伴关系、深化扩大合作领域展开务实交流。