近日,南沙蕉门隧道工程启动可行性研究报告编制、勘察及初步设计服务开始招标。主线长约5.3千米的南沙蕉门隧道将连接珠江北岸慧谷西区和珠江东组团,与明珠湾大桥一起连接南沙区内各组团,服务于区内地块的到发性交通,构成沟通南沙珠江两岸的大动脉。
招标公告显示,蕉门隧道工程北起慧谷西区金岭南路,途经工业三路、蕉门水道和万环北路后,南接珠江东组团宝成围路,项目全长5.3千米,设计为双向6车道,其中主隧道长约2.70千米,新建和改建接线道路长约2.6千米,匝道隧道长约3.6千米,为城市主干路,设计为双向6车道,主隧道设计时速50千米,地面道路时速60千米。总投资估算约42.25亿元,规划打造成为快捷舒适智慧的南沙明珠湾核心内环交通体系。
此外,招标公告要求,中标单位应于中标后20天内提交方案优化设计文件,30天完成工可初步勘查,160天形成初步设计及概算(报批稿)并递交,由科技委技术审查后进行修编确认。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。