克磊镘助力南苑机场警备西路旧改项目

建筑垃圾是目前固体废弃物的常见材料类型之一，固体废弃物资源化利用技术是克磊镘设备在中国市场的一大应用。而在位于南苑机场警备西路的建筑垃圾处置项目工地上，克磊镘设备的建筑垃圾处理能力无疑给客户留下了十分深刻的印象。

再生技术带来可持续发展能力

北京南苑机场，在中国机场中的地位首屈一指。它是中国历史上的第一座机场，迄今已有107年历史。而且它不仅是军用机场，也承载了民航事业的使命。不过，在2019年北京新机场正式建成并投入使用后，中国联航将会迁址至北京新机场，而北京南苑机场也将完成它的使命并随之退出舞台。南苑机场所在区域未来按照规划将变为万亩湿地公园，而作为规划的一部分，南苑机场周边包括警备西路在内的大量老旧建筑已经被拆除，由此产生的建筑垃圾处理成了一大问题。建筑垃圾若不能得到妥善处理和利用，简单的堆放也会占用大量土地资源，同时对环境也会造成严重污染。在了解克磊镘品牌良好的口碑和高效的施工表现后，负责这一拆改项目建筑垃圾处理的北京都市绿源环保科技有限公司选择了克磊镘移动破碎筛分设备进行建筑垃圾的再生处理。

等待处理的建筑垃圾主要以砖瓦为主，并混杂着含有较细钢筋的混凝土楼板。根据此情况，客户使用了克磊镘移动式筛分机(重筛) MS 15 Zi –AD、移动反击式破碎机MR 110 Zi EVO 2以及移动式筛分机(成品筛)MS 953 i EVO联合作业，经过高效完美的破碎筛分，将0-600 mm的建筑垃圾生成了0-10、10-20、20-31.5 mm三种高品质的骨料，这些成品料可用于道路基层及制砖等多种用途。

事实上，这一套生产线组合在不到1年的时间已经处理了南苑机场附近旧改项目产生的约20万吨建筑垃圾废料，不仅大大节约了自然资源，节省了建筑垃圾处理经费，而且避免了垃圾填埋带来的占用土地和污染环境的问题。克磊镘移动式生产线产出的再生成品骨料，不论是骨料品质还是产量都完全满足建筑垃圾处理承包商的预期，客户非常认可。

高产量的克磊镘破碎筛分设备

克磊镘移动式生产线令人满意的产量，来自于其设备诸多设计优点，尤其是克磊镘移动式筛分设备和破碎设备之间理想的材料流动理念以及匹配作业效果。其中MS 15 Zi –AD移动式筛分设备可配备的各层筛网尺寸能满足如下出料规格：0 - 22 mm、22 - 63 mm及 63 mm以上超尺寸材料。其产量较高，喂料能力达 400 t/h；筛分面积大、筛分能力强，上层为 1520 × 4880 mm，下层为 1520 × 4575 mm；大功率可确保更高的产量。

MR 110 Zi EVO 2履带底盘移动反击式破碎设备非常适用于固体废弃物再生，设备不仅产量高且再生后的集料粒形好。由于装备独立的双层预筛分机，生产效率高，能够根据项目需要，灵活选择再生工艺。出口开度调节简便，降低了机手的劳动强度并节约了时间。并且喂料机、筛分机、皮带机、卸料槽、除铁器均为电驱动，维护保养简单、整洁、可靠，无液压油泄露。

而三层成品筛MS 953 i EVO的上层筛面面积为9.5 m²，产量可达500 t/h。能够获得如此出众的产量，除了以上设备优点，还得益于贯穿于整台设备的理想的材料流动。这一优点，从开始喂料便得到精心设计，大尺寸料斗，使该设备可借助轮式装载机或上游破碎设备喂料。喂料皮带宽达 1,200 mm，通过它，材料被顺畅地输送至筛箱。筛箱角度可根据具体应用调整。主卸料皮带处的反射板将材料均匀地分布到筛面上，从而最大程度地减少了磨损并确保了更高产量，很好地满足了客户的要求。

低排放低噪音低粉尘 满足环保高标准要求

此外，不仅这一应用本身是环境友好型的解决方案，实现了建筑垃圾的循环再生利用，节约自然资源，减少固废对自然环境的不良影响；同时生产过程本身还兼顾绿色环保要求。项目采用的三台设备均配备了Tier 4f的发动机，清洁高效，完全满足北京城市核心区域环保施工的超高标准。不仅如此，克磊镘破碎设备自带降尘装置，生产过程实现了低粉尘低噪音。更值得一提的是，由于克磊镘移动式破碎筛分设备外观紧凑，便于移动，可以在封闭空间作业。在南苑机场警备西路旧改项目建筑垃圾再生工地，北京都市绿源环保科技有限公司非常注重环保，还专门搭设了施工大棚，克磊镘移动线就在大棚内施工作业，使得施工过程中产生的粉尘对周边环境的影响降到了最低。

克磊镘移动式破碎及筛分设备在警备西路旧改项目中，对建筑垃圾出色的处理效果和理想稳定的产量，再一次证明了克磊镘在固体废弃物资源化利用技术领域的出色表现和经过验证的性能。克磊镘——石破添金，为客户，为社会创造更多附加价值。(本文来自维特根中国采矿破碎筛分)