2020年甘肃将新改建农村公路1.1万公里以上

在层峦叠嶂的山间，一条漆黑的沥青路延伸出来，多辆摊铺机轰隆隆地作业着，将热沥青平整地摊铺到路面，掀起一股热浪，工人拿着铁锹，将周围的沥青进行平整。这是甘肃陇南成县李武至龙峡道路建设工程施工现场，项目于2019年10月开工建设，2020年3月全面复工，项目建成后，将进一步改善沿线群众出行条件，促进当地杜公祠等景区旅游发展。

2020年，甘肃将新改建农村公路11000公里以上，甘肃公路部门在14个市州省属公路局设立农村公路督导帮扶组，对86个县市区农村公路进行质量监督和技术帮扶，紧盯农村公路建设技术标准和工程质量，加快“十三五”交通扶贫规划任务清零，督促整治“畅返不畅”，加快自然村组道路建设，加大农村公路养护管理力度。3月、4月，甘肃省公路部门努力克服疫情影响，在做好防护工作的前提下，及时推动农村公路复工复产，截至目前，全省90%以上农村公路建设、养护项目开工，加速助力脱贫攻坚。

“我们现在正在对边沟进行修整，把边沟整理干净后，用水泥把边沟周围缺失的部分进行补平。”参与西和县洛峪村至段家沟村通村公路“畅返不畅”工程的当地村民张战会说。由于建设运行时间较长，加之当时建设等级较低，今年西和县交通运输部门对这条路实施“畅返不畅”工程。2019年，甘肃紧盯交通脱贫“两通”兜底目标任务，大力实施农村公路“畅返不畅”工程，全省具备条件的乡镇和建制村100%通了硬化路。今年甘肃公路部门将督促各县区各部门及时处治动态新发生的乡镇、建制村“畅返不畅”路段、水毁路段，要求县区政府按照“一路（段、处）一方案”制定整改措施，巩固脱贫攻坚成果。

乡村公路施工中

摊铺机把水泥铺在路面，滑模机把水泥再次进行整平压实，在西和县洛峪镇石坝村一条通社路即将建成，石坝村四个社166户740多名村民去往镇、县的时间将缩短一半，出行将更加方便。“今年受疫情影响，我们的施工进度比计划有些延缓，但我们要迎头赶上，高质量建成通社路。”西和县洛峪镇石坝村通社路负责人李平说。今年全省计划在75个贫困县建设1.2万公里村组道路，采用以工代赈的方式，积极创造条件帮助沿线贫困群众就业，助力群众脱贫和增收。截至4月20日，全省自然村组道路建设已开工10790公里。为保障全年村组道路建设任务按期高质量完成，省公路部门坚持旬调度、月检查、月通报，组织开展大干100天活动。近期组织14个督导帮扶组对村组道路建设进行现场督导，把好原材料进场、施工工艺等关键环节和重点部位控制，并邀请村民代表等参与质量监督，确保工程质量一次性验收合格率达到100%，做到建设一条、达标一条、群众满意一条。

西和县大桥镇公益性养护岗位养护员郭刘红在路上进行巡查，发现公路病害及时联系其他养护人员进行处治。“我们每人负责200多米路的养护，如果道路出现坑槽等病害我们及时去处治，平时做好公路的保洁工作。”郭刘红说。近年来，甘肃公路部门加大农村公路养护管理力度，建立县、乡、村三级“路长制”，在全省所有乡镇设立农村公路管理所，建立了“县有管护站、乡有管理所、村有护路员”的管理体系，农村公路列养率达100%，“有路必养”的目标基本实现，养必到位的步伐持续加快。通过设立公路养护公益性岗位，吸纳8000多名贫困户就业，探索建立了群众性养护、公益性养护、家庭承包式养护、地企共养等多种养护模式。今年，甘肃将进一步深化农村公路管理养护体制改革，积极推行农村公路灾毁保险，加快研究制定《甘肃省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，加快建立农村公路权责清晰、专群结合的管理养护长效机制，推动农村公路养护市场化改革，提高养护质量。(本文来自兰州新闻网)