近日,由金泰SG70参与建设的上海世博文化公园地下空间预留工程(暨上海市轨道交通19号线世博大道站、后滩站工程)19.101标世博大道站土建工程首幅钢筋笼顺利起吊,并完成混凝土浇筑。

▲上海市轨道交通19号线世博大道站、后滩站工程、
世博大道站为地下4层岛式车站,位于南北高架路以西、国展路以北、打浦路隧道东北侧。该工程地下连续墙共78幅,深度66m,厚度1.2m,接头形式采用十字钢板接头。

深度66m

精度1/1000以内
该工地48M以下均为沙层,适合金泰SG70抓斗直接成槽,目前SG70在场施工稳定、效率高,平均2天可完成一副槽。上海隧道工程有限公司闵永良项目团队将金泰SG70成槽的20m/40m/66m深度进行多次超声波检测,将地下连续墙垂直精度控制在了1/1000以内。该项目团队还使用了由上海工匠王峰研制的反力箱引拔器,降低了反力箱起拔过程中的安全隐患,提高了起拔成功率。
▲金泰SG系列产品应用世界各地
自2005年上海金泰开始进入地下连续墙施工设备研发与制造领域以来,金泰SG系列抓斗一直处于国内技术领先,大大小小荣誉收获无数。近年来金泰SG系列抓斗不仅仅活跃在中国各地的省、市重点工程,更被指名服役在世界各国的国家重点工程中。如苏州市轨道交通S1工地、上海龙水南路越江隧道工地、北京市通州区广渠路东延工程5标、杭州江河汇地连墙工程,雅万高铁工程、沙特萨拉曼国王国际港工程等等,一个工地上几台、十几台甚至几十台金泰抓斗同场施工的业内“神话”至今无法超越。
随着上海城市轨道交通建设的加速推进,金泰SG70F与SG80F抓斗凭借其卓越的性能与夯实的产品力,再一次在上海轨交15号线奉贤新城段建设中大放。
自房地产新规落地,国内工程基建行业遭遇寒流,各类桩工机械销量同比大幅下滑,传统铁公基投资收缩,行业整体陷入低迷。
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