岳麓大道位于长沙岳麓区,原为长益高速配套工程,双向4车道,路段原西起长张高速收费站,东至银盆岭大桥引桥,全长3.8公里,于1998年通车。2004年7月1日第一次拓改竣工通车,全线由原双向4车道改为8车道。2009年第二次拓展向西延伸13.6公里, 2010年7月20日全线通车。
项目简述
岳麓大道经过多年交通负载,路面已经出现破损,影响了通车安全和舒适程度。2020年,政府相关部门安排进行了岳麓大道路面提质工程。由于交通量大,为尽可能减少施工对市民出行的影响,需要缩短工期,并且只能部分断交施工。因此项目对于施工组织尤其是施工设备的性能和可靠性有极高的要求。
为确保高效高品质地完成道路改造,项目方组织了性能卓越,品质可靠,已成为重大路面项目品质保障的维特根集团路面设备车队。10余台维特根大型和小型铣刨机、多台福格勒摊铺机以及悍马双钢轮压路机,协同施工,在72小时内,争分夺秒,保质保量地完成了提质工程。
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福格勒材料转运车作为连接卡车与摊铺机的关键环节,凭借精准高效的物料传输能力,为摊铺作业提供持续且稳定的材料供应。
随着交通事业的高速发展,人们对行车舒适度的要求越来越高,早期修建的一些水泥路已经出现了一定程度的损害,已经满足不了出行中对安全与舒。
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自20世纪70年代起,水泥混凝土路面因其经济性与耐久性被广泛采用,但随着交通量的增加,水泥路面上的早期破坏如断板、裂缝等问题日益严重,。
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