安临高速项目是国家重点项目,也是脱贫攻坚重点区域“三区三州”的发展之路。
百和隧道位于安临高速的关键路段,单线总长4.2公里,属于黄土岩层泥质板岩,岩石硬度在10-20Mpa左右。
为了安全高效的完成隧道贯通工作,项目部决定选用掘进机来替代传统的挖机带破碎锤施工。
几个月前,不远处的临大高速路段在使用三一工程掘进机STR260/6后,整体掘进效率提升80%,混凝土可节约40%,带来了不菲的经济效益。
在了解到三一工程掘进机在该地区卓越的施工表现后,安临高速项目部决定一次性采购2台三一工程掘进机STR260/6,用于百和隧道项目施工。
2020年12月中旬,第一台STR260/6掘进机部件正式到达施工现场,三一重装工掘团队立刻开始为客户进行组装调试。
顶着甘肃地区的大雪,工掘团队不畏艰辛,仅仅用时3天就完成了组装工作,赢得了项目部人员的一致肯定。
2020年12月24日,伴随着阵阵的鞭炮声和喝彩声,STR260/6正式进入百和隧道左洞开始进行施工。三一服务工程师也将全程保驾护航,为客户提供最满意的使用体验。
近日,三一重能国内首台采用叶片净空自适应预应力钢管混凝土格构式塔架(简称格构塔)的风电机组正式并网,为大兆瓦机组高塔筒时代提供新思路。
4月30日,三一重工发布2025年一季报。今年1-3月,公司营业收入210 49亿元,同比增长19 18%;实现归属于上市公司股东净利润24 71亿元。
近日,工业和信息化部主管期刊《新型工业化》2025年第4期探索实践栏目刊发三一集团党委书记、董事长,三一重工董事长向文波署名文章《坚持。