10月28日，三一SCC98000TM履带起重机成功交付山东海湾吊装工程股份有限公司。这是三一重工继2011年3600吨、2020年4000吨之后，第三次刷新全球最大吨位起重机纪录。
SCC98000TM起重力矩达98000吨米，拥有20余项发明，主要满足石化罐体、核电穹顶等大型化吊装的需求，具备双臂工况与单臂工况两大工况，双臂工况为4500t，单臂工况则可做2000t，拆装运输快捷，实现一车两用。
浙江三一装备有限公司总经理张志宏介绍：“4500t的使用频率一般较2000t低。在有2000t的作业任务时，4500t只需要更换少数几个部件，就可以拆解成2000t使用，避免大马拉小车，能耗更低、占地面积更小、灵活性更强。”
超大吨位级的履带起重机，代表了工程机械领域的顶尖水平。没有相当的积累，想研发这样的产品就是天方夜谭。即使只是从4000吨跨越到4500吨，也依然有不小的技术挑战。
张志宏说：“如何保证4500t和2000t的机电液动力各部件最大程度上具备通用性，是最大的难题。但我们有3600吨、4000吨成功的研发和制造经验，所以总体来看还是比较顺利，最终实现了95%以上的部件通用。”
三一在超大吨位履带起重机研发领域具有丰富的经验，早在2013年，就凭借“大吨位系列履带式起重机关键技术与应用”荣获了国家科技进步二等奖。三一迈着创新的步伐前行，成为了名副其实的“履带上的吊装专家”。
超大型履带起重机，对重大工程建设项目有着关键支撑作用。谈起新入手的这台SCC98000TM，山东海湾吊装工程股份有限公司董事长于利民心潮澎湃：“这是海湾第二台4000吨以上的履带起重机，在我们参与国家建设发展的道路上，三一重工为我们提供了强有力的设备支持与服务保障。我们将运用好设备，再接再厉，铸造更多精品工程。”
三一重工的技术革新为行业带来了优秀的产品，更不断刷新中国乃至全球的竞争格局。我们欣喜地看到，今天的中国，站上了科技发展的前沿阵地，离制造强国渐行渐近。随着关键核心技术被突破，中国，正在用自己的方式，向装备强国的阵营进发。
暑气蒸腾，盛夏已至，在物流、港口、钢铁、冶金等高温作业场景中，电动叉车普遍面临严峻挑战：电机和电控系统因长时间高温运行易引发过热保。
7月29日-30日，三一重卡召开电动化供应商服务大会，携手宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、绿控传动、朗高电机、汇川电控、三环车桥、方盛车桥。
7月30日至8月2日，三一集团2025年电智产品和绿色成套设备规划评审及重工研发半年度会议在张家界琵琶溪宾馆成功举办。
储能行业规模加速扩张，三一作为最早为储能集装箱定制吊装方案的企业，凭借高效率、低能耗、高安全、高舒适成为储能行业的首选。
8月4日，湖南卫视新闻联播半年经济微观察特别报道中，深度聚焦三一集团在推动全省经济高质量发展方面的斐然成效，三一新能源重卡以卓越成绩。
