“在“碳中和”的远景规划下,未来的能源发展方向势必将明确以绿色低碳作为首要目标。与陆上风电相比,因为靠近负荷中心,便于就地消纳,且资源储备充足,海上风电或成风电增长的主力军。”
12月4日23时30分,随着最后一个叶轮稳稳坐落在100米高的塔筒上,龙源江苏大丰H4海上风电项目圆满收官。47台6.45MW的海上风电机组即将把源源不断的清洁电能送入电网。三一SCC19000TM履带起重机作为重要吊装设备,承担了6台风机的安装任务。
与此同时,在SCC19000TM的不远处,三一SCC12000TM和SCC4000A正在为龙源江苏大丰H6海上风电项目效力,沿海树起一台台硕大无比的“大风车”,形成一条独特的风景线。
海上风电吊装是一项复杂的系统工程,面对风速、涌浪等干扰因素,必须稳字当头。为了一个合适的窗口期,所有人员都时刻备战,等上十天半个月是常有的事情。同时,他们还得时刻观察着,因为一旦到了窗口期,就要和老天争分夺秒。
6.45MW的风机安装工艺复杂,在涌浪的情况下容易带着塔筒一起晃动。所以,施工设备必须安全、平稳、快速,把握最好的吊装时机。加上,目前是海上风电吊装抢装最后一个月,各个业主都在加速施工,吊装设备的作业效率显得更加重要。
中国能建江苏电建三公司项目技术负责人张志芳介绍:“三一履带起重机的后配重悬浮技术,非常符合半潜平台狭窄空间内施工作业。设备在回转、行走过程中不需要重复拆卸,在施工窗口时间较短的情况下,对吊装施工效率提升帮助很大。”
今年以来,国内海上风电持续“抢装”,中国海上风电已具备规模化发展的坚实基础。在这傲人的成绩背后,不仅有科学技术的创新和风电人的默默坚守,同时,更昭示着工程机械机械行业明朗的未来。
在创新之都新加坡,三一锂能再次迎来高光时刻!继首座重卡换电站成功运营后,新加坡第二座三一锂能重卡换电站于8月1日盛大启幕!值得一提的。
8月13日,三一集团董事、三一国际董事长戚建率队拜访中国能建葛洲坝集团,与中国能建葛洲坝集团党委书记、董事长谭华举行座谈。
近日,三一集团旗下三一硅能在非洲、欧洲等地连续斩获20余个订单,合同金额超18亿元人民币,其中仅尼日利亚永煌锂业15兆瓦+45兆瓦时光储一。
金秋伊始,攻坚正酣。为全面复盘上半年风控债权工作,凝聚下半年攻坚合力,筑牢资产安全防线,8 月 7 日 - 9 日。
8月8日,江西丰城迎来绿色物流发展的重要里程碑——三一重卡&卓新物流150台电动重卡战略签约暨首批50台交付仪式隆重举行。
近日,中国建研院地基所领导班子及相关部门负责人一行莅临三一桩机南口产业园,开展为期两小时的深入参观与座谈交流。