近日,大广高速江西南康至龙南段扩容工程正在如火如荼地进行中,江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和一行领导亲临施工现场,并在徐工道路机械事业部总经理崔吉胜的陪同下参观了正在进行沥青路面无人集群施工的AP1标段。
“基于北斗高精度定位、惯性导航和雷达多传感融合技术,无人施工实现了对施工碾压轨迹精确控制到2厘米范围。”大广扩容高速项目AP1标负责人罗欣介绍说。
“无人驾驶的模式下,压路机可实现自动变道、自动驶入施工区域、自动避障等多项功能,只需根据现场作业环境和要求输入正确参数,就能在一定的范围内实现连续精准作业。”
随着人工智能、大数据等新一代信息技术与交通行业深度融合,无人集群施工模式愈加成熟。大广扩容项目在路面摊铺碾压中成功使用无人驾驶技术,不仅降低劳动力成本、减少工作风险,还在保障工程进度的同时,将施工品质建立在智能控制技术与雷达跟踪检测的可视化监控之上,真正意义上的实现了标准化生产。
传承工匠精神,建设品质交通!徐工无人化成套设备将行业领先科技融入高品质道路施工装备,已在全国1/3区域实现常态化施工,近年来,不断完善我国高速公路建设体系,并将带着民族品牌的烙印迈向国际道路施工装备的产业珠峰,让世界没有难走的路!
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7台压路机和1台摊铺机在50摄氏度高温的桥面无人驾驶,智慧施工24小时不间断作业较传统工艺施工效率提高25%没错,这就是被多位业内人士盛赞。
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