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最新规划出炉!陆川又将新增一条高速公路!

2022-07-25 09:59:16

7月12日

国家发展改革委、交通运输部

印发《国家公路网规划》

这是我国出台的

第五个国家级干线公路规划

引发广泛关注

其中涉及广西的线路有经过你家吗

快来看看!

国家公路网规模有多长?

《规划》指出,国家公路网规划总规模约46.1万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里。

新版《规划》进一步加强了对城市群和都市圈发展的支撑,国家高速公路网整体覆盖范围从城镇人口超过20万的中等及以上城市,进一步延伸到了城区人口10万以上的市县,普通国道进一步补强了地市间通道和对重要景区的连接。

规划目标

《规划》明确,到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。

快看看哪些线路经过你家?

国家高速公路网

根据《规划》,国家高速公路网规划总里程约16.2万公里,由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成,未来建设改造需求约5.8万公里,其中含扩容改造约3万公里。

1

首都放射线

主线 G4 北京至港澳的联络线:G0412 深圳至南宁,途经玉林、南宁。

2

北南纵线

(1) 主线 G59 呼和浩特至北海,途经资源、荔浦、平南、玉林、北海(铁山港)。

(2)主线 G65 包头至茂名,途经桂林、梧州、茂名。

(3)主线 G69 银川至百色,途经乐业、百色(龙邦口岸)。

(4)主线 G75 兰州至海口 ,途经河池、南宁、钦州、北海。联络线 G7511 钦州至东兴 ,途经钦州、防城、东兴口岸,并行线 G7522 贵阳至北海,途径天峨、巴马、南宁、北海。

3

东西横线

(1)主线 G72 泉州至南宁,途经桂林、柳州、南宁。

联络线 G7211 南宁至友谊关,途经南宁、友谊关口岸;联络线 G7212 柳州至北海,途经柳州、武宣、贵港、浦北、北海;并行线 G7221 衡阳至南宁,途经衡阳、城步、融安、宜州、上林、南宁。

(2)主线 G76 厦门至成都,途经桂林。

(3)主线 G78 汕头至昆明 ,途经贺州、柳州、河池。

(4)主线 G80 广州至昆明,途经梧州、玉林、南宁、百色。

4

绕城高速

G7201 南宁市绕城高速。

普通国道网路线

普通国道网规划总里程约29.9万公里,由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线,以及182条联络线组成,未来建设改造需求约11万公里。

1

北南纵线

(1)G207 乌兰浩特至海安,途经贺州、梧州、苍梧、岑溪。

(2)G209 苏尼特左旗至北海,途经三江、融安、柳州、武宣、横州、灵山、合浦、北海。

(3)G210 满都拉至防城港,途经南丹、都安、马山、武鸣、南宁、上思、防城港。

(4)G212 兰州至龙邦,途经乐业、凌云、百色、德保、靖西、龙邦(口岸)。

(5)G219 喀纳斯至东兴,途经凭祥、东兴。

(6)G228 丹东至东兴,途经北海、防城港、东兴。

(7)G241 呼和浩特至北海,途经资源、恭城、昭平、容县、北流、玉林、博白、北海。

(8)G242 甘其毛都至钦州,途经罗城、宜州、忻城、宾阳、钦州(钦州港)。

(9)G2 43 开州至凭 祥,途经南丹、天峨、凤山、巴马、田东、天等、大新、龙州、凭祥。

2

东西横线

(1)G322 瑞安至友谊关,途经全州、兴安、灵川、桂林、永福、鹿寨、柳州、柳江、合山、宾阳、南宁、宁明、凭祥、友谊关(口岸)。

(2)G323 瑞金至清水河,途经贺州、钟山、平乐、荔浦、鹿寨、柳城、宜州、河池、东兰、巴马、百色。

(3)G324 福州至昆明,途经岑溪、容县、北流、玉林、兴业、横州、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色、田林。

(4)G325 广州至南宁,途经合浦、钦州、南宁。

(5)G355 福州至巴马,途经昭平、蒙山、金秀、象州、来宾、合山、马山、大化、巴马。

(6)G357 东山至泸水,途经灌阳、桂林、融水、罗城、环江、河池、东兰、凤山、凌云、田林、西林。

(7)G358 石狮至水口,途经梧州、苍梧、藤县、桂平、贵港、宾阳、武鸣、大新、龙州、水口(口岸)。

(8)G359 佛山至富宁,途经陆川、博白、浦北、灵山、扶绥、崇左、大新、靖西、那坡。

3

联络线

G538 江永至钟山,途经富川、钟山;G648 钦州至崇左,途经钦州、上思、崇左;G649 那坡至平孟;G650 峒中至峒中口岸。

图文来源:国家发展改革委、交通运输部、玉林日报

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