2025年沧州基本形成“5123”交通圈！实施方案公布

日前，沧州市出台《关于落实<河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划>的实施方案》（以下简称《方案》）。

《方案》明确了行动目标：

——到2025年，建成以港口为龙头、以快速铁路和高速公路为主骨架、以普通铁路和普通干线公路为基础、以农村公路为补充的基础设施网络；建成路网结构更加完善、枢纽地位更加突出、运输服务更加高效、交通管理更加现代，基本安全、便捷、高效、绿色、低碳的现代化综合交通运输体系。

——基本形成京津冀“5123”出行交通圈：沧州与天津、廊坊、黄骅港0.5小时内通达，与北京、唐山、衡水1小时内通达，与石家庄、雄安新区、秦皇岛2小时内通达，省内其他主要城市3小时覆盖。

——初步形成“123快货物流圈”：国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

为实现行动目标，《方案》明确了以下8个方面的重点任务：

构建便捷联通轨道网

优化提升高速铁路网。重点推进雄商高铁、津潍高铁（京沪二通道）、石衡沧港城际铁路建设，谋划推进雄沧港城际铁路建设，积极推动定沧、津沧城际铁路前期工作。到2025年，高速铁路营业里程达到296公里。逐步完善普速铁路网。积极谋划邯黄、朔黄铁路与京沪铁路互联互通，增强普速铁路网连通度。到2025年，普速铁路营业里程达到750公里。

建设广泛畅通公路网

优化高速公路网布局。加快推进京沪高速津冀界至沧州主城区段扩容、京德高速沧州段等项目。到2025年，高速公路通车里程达到786公里。提高普通干线公路通行能力。加快推进G205、G337、G228、G106、G339、S215、S330等普通干线公路项目建设。到2025年，普通干线公路里程达到1860公里。建设广泛覆盖农村路网。推进连乡通村道路提级改造和过窄农村公路拓宽改造；有序实施农村公路联网路建设等。到2025年，农村公路里程达到1.72万公里，实现乡（镇）通三级及以上公路，2000人以上建制村通双车道公路比例达到62%。

助力现代化综合大港建设

优化港口功能结构。持续推进黄骅港转型升级，加快深水航道提升改造，积极发展国际航运等。加快港口基础设施建设。推进码头泊位及岸电设施建设，加快实施公共基础设施及其配套服务设施建设，推动共建集装箱码头、集装箱物流园和大宗散货物流园。完善港口集疏运体系。推进邯黄铁路扩能改造、疏港公路建设等。拓展港口内外贸合作。积极开辟内贸直航线，加快开通国际航线，努力拓展外贸航线等。深化港腹联动发展。构建全市多层次、全方位交通体系，推动海陆联动发展。

推动空港协同一体发展

完善机场布局。加快推进沧州支线机场选址等各项前期工作，构建与国内主要城市群的航空运输网络，持续推进中捷通用机场改扩建工程，积极谋划肃宁、吴桥等通用机场建设。

畅通大运河交通网

优化水路布局。大运河沧州城区段结合航道建设条件和城市规划要求，合理确定航道标准或进行绕城改线。推进大型旅游码头、小型旅游码头或停靠点建设。构建大运河“快旅慢游多联”公路网。推进G339吴桥绕城（9公里）、南皮县规划大运河连接道路等县乡公路（18.1公里）等项目建设。优化城乡一体化布局

完善综合客运枢纽布局。推进综合客运枢纽、便捷换乘衔接设施等建设。优化城市交通体系。推进石黄高速新增主城区互通项目建设，发展多样化公交服务模式，提升无障碍城市出行服务水平等。推进城乡交通一体化发展。到2025年，县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平AAAA级以上比例达到100%。强化运输服务能力

发展旅客联程运输。强化旅客联程运输服务，推进联运接续便捷化，规范新业态交通出行方式等。推动货运转型升级。推广农村客运班车利用货舱承接小件快运等服务模式，加快农村寄递物流体系建设等。提高装备现代化水平。在城市公交和出租车等领域加快推广清洁能源客车，中心城区新增公交车全部使用节能环保新能源或清洁燃料车辆等。

推动交通可持续发展

发展智慧交通。加速推进交通运输新型基础设施建设，推动百度自动驾驶和车路协同研发试验及试点应用等。发展绿色交通。推进邮件快递包装绿色化、减量化和可循环；推动城市公共交通工具和物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化等。打造平安交通。加强对网约车、道路客运、危险货物运输等重点领域的安全管控，强化交通(本文来自河北广播电视台)