产品命名揭晓 | 三一电动化2.0发布会倒计时7天！

三一电动化2.0产品在网上曝光引来大批围观，“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会倒计时7天！全新造型的驾驶室命名首次揭晓！

江山EV490

江山EV550

江山SE

SE = Sany Electric 三一电动重卡

SE = Super Efficiency 高效益

SE = Super Electric 超级电车

SE=Sany Electric 三一电动重卡

江山SE驾驶室平台，是三一重卡基于新能源商用车场景需求，正向开发的打造数字化、电动化的智慧驾乘平台，以充换一体、智慧运营、全新造型、集成控制、驾乘体验升级为核心，遵循专用一体理念，带来更轻量、更环保、更舒适的电动化2.0产品。

颠覆以往传统重卡的形象和功能，以全新的造型诠释三一重卡的“天海蓝”。新一代驾驶室将分为高顶、中顶，全面实现了舒适性提升和工况覆盖更广的目的。低风阻设计兼顾美学体验，搭载三一自主研发MTB技术电池，打造三一重卡“超级电车”。

SE=Super Efficiency 高效益

相比传统燃油车来说，电动重卡电池的重量会直接影响到整车的自重，对于脚踏实地的卡友来说，能多拉百十公斤就意味着能比别人多赚几百、几千元钱。

江山SE-291、373、437电量车型，搭载三一自主MTB技术电池，电池总成密度全面升级，在同样电池容量基础上，密度越大、体积也就越小。

江山SE搭载的MTB技术的电池箱体高度降低20%以上，电量较同类产品提升4%-7%，自重降低约500kg，较同类产品整车降重高达7%。

更轻的重量，让卡友每趟多拉1吨货物；更大的电量，大大增加续航里程。江山SE集体瘦身，拉货越多；储电量越多，补能频率下降，出勤率更高。江山SE使得电动重卡从1.0时代的场内倒短，大步跨入2.0时代城际专线运输行列。

SE=Super Electric超级电车

此次江山SE将发布4款电量车型，包括：

省电多拉轻量化

江山SE-291H（换电）

江山SE-291C（充电）

复合运输电量王者

江山SE-373H（换电）

江山SE-373C（充电）

 效率续航电动王

江山SE-437H（换电）

江山SE-437C（充电）

电量最大中短途超级电车

江山SE-565C（充电）

江山SE-291C电池容量291 kWh，续航里程超160 km，整车自重低于9.8T，行业自重低于10吨电动重卡中，续航里程最长车型。江山SE-373电量车型，电量较同类产品提升7%，同类产品中电量超级王者。

而江山SE-437H，电池容量437 kWh，属行业最大电量换电重卡！续航里程超240km，支持城市间超200公里高速运输。

9月23日首次亮相的江山SE-565C车型，电池容量565 kWh，是目前行业最大电量量产车型，是首款4枪快充车型，45分钟即可补充80%电量，超级电车，暂无同类产品！

续航里程超300 km，是行业首款支持中短途、跨城际的电动牵引车，开创电动重卡跨入城际专线运输行列新纪元。

三一新能源重卡

冠军品质 · 无惧对手

9月23日 · 湖南长沙

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