10月12日,沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程暨南昌至樟树高速公路改扩建二期工程开工。据悉,沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程全长约179.4公里,概算投资约222.3亿元,计划工期为39个月;南昌至樟树高速公路改扩建二期工程全长9.92公里,概算投资约22.17亿元,计划工期为36个月。
据了解,沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段是江西高速路网“10纵10横21联”规划中第5横的重要组成部分,项目起点位于樟树市昌傅镇,途经宜春、新余、萍乡3个设区市的11个县区、36个乡镇,终点位于湘赣省界处金鱼石。该项目除了新建的复线路段采用双向六车道标准外,其余利用既有高速公路改扩建的路段采用双向八车道标准,设计速度为每小时100公里。全线土石方约1924万方,桥梁187座、隧道2座、涵洞通道875道、互通立交22处。
南昌至樟树高速公路改扩建二期工程位于南昌市赣江西侧区域,属于南昌市“十纵十横”干线路网规划中“五横三纵”的重要组成部分,路线北起李庄山高铁桥南端,终于昌西南枢纽,顺接昌樟高速(一期改扩建)起点。全线增设龙兴大街互通1处,抚州大街、萍乡大街枢纽互通2处。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为每小时80公里。
江西省交通运输厅相关负责人表示,此次新开工建设的两个项目,是江西省高速公路主骨架扩容工程的最后两段。项目建成后,江西省大“十字型”八车道高速公路主骨架将全面形成,进一步提高沿线人民群众的出行质量,改善区域投资营商环境,助推强省会战略的深入实施和湘赣边区域合作示范区的加快建设。(本文来自人民网-江西频道 )
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。
近日,南昌市相关部门公示了《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书》,标志着这一备受瞩目的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段。
记者从2月27日召开的2025年全省公路工作会议获悉,今年湖南公路建设计划投资735亿元,重点做好路网优化、公路养护创优、数智公路建设、管理。
2月20日,记者从四川省交通运输厅公路局获悉,截至2月18日,全省普通公路复工率95 3%,除甘孜州外,其余20个市州均实现所有项目复工复产,。
2月20日,湖南省交通运输厅在衡东县组织召开2024年新开工高速公路项目现场推进会,会上强调加快推进G4京港澳高速羊龙、龙广、长株、株耒扩。