今年开春以来,济新高速建设项目“火力全开”,稳步推进。建设者们锚定建设目标,倒排工期,以饱满的热情抢抓项目建设“黄金期”,按下项目建设“加速键”。

洛阳青要山下,畛水河畔,十几个桥墩正拔地而起,济新高速畛河特大桥逐渐成形。一台崭新闪亮的SFT125(T6016-8C5)三一塔机矗立在此,给清冷的河畔带来了一抹温暖亮丽的色彩。工地另一侧,几辆满载标准节的加长卡车已经进场就位,等待卸车,第二台SFT125(T6016-8C5)也即将立起。

河南久必久机械设备有限公司的桥梁施工经理穆建超说:“济新高速畛河特大桥位于济新高速二标二分部,这座桥桥墩数量多,大多高度在50至70米,最高的桥墩高达78米,接近30层楼的高度,一般的汽车起重机受场地所限,已经远远不能完成上料任务了,因此这次施工我们出动了塔机。”

桥梁的建设难度大、成本高,对塔机产品的质量、平稳性、可靠性、环境适应性等方面有着严苛的技术要求。
穆建超说:“我们选择设备是经过慎重考虑的,现在上的这款SFT125(T6016-8C5)原材料采用宝武钢材,承载力更大,质量有保证。主体结构四吊立塔,拆装效率非常高。加上还有自动组网、智能操控等智能化功能,用着安全放心。”
济源至新安高速公路建设项目路线全长48.5公里,共设大桥18座,隧道3处,互通立交3处,服务区1处,预计2025年6月完工。穆建超说:“现在首批立塔2台,后续我们在济新高速其它工程路段预计还要进场30台三一塔式起重机。”
"一桥飞架南北,天堑变通途",项目建成后,将对带动沿线旅游资源发展,改善民生,统筹城乡和区域建设,助推乡村振兴,提高公路沿线人民群众生活水平发挥重大作用。
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