央视《对话》 | 刘飞香讲述铁建重工：靠什么闯天下！

4月15日，央视CCTV2《对话》栏目播出《中国制造：靠什么“打天下”？》，铁建重工党委书记、董事长刘飞香携“大国重器”惊艳亮相，与制造业大咖共话中国制造底气、从依赖进口到替代进口、数字技术等热点话题。

下面，小编带您重温《对话》精彩瞬间，解读“铁建重工：靠什么闯天下”！

《对 话》

铁建重工：

“1”“2”“3”，中国制造的底气在这里！

在本期节目现场，包括铁建重工在内三家企业都来自于制造业，且均获得了第七届中国工业大奖。

据了解，中国工业大奖是我国工业领域最高奖项，这份榜单彰显了中国制造的硬核实力，是工业高质量发展的见证。作为大奖得主代表，刘飞香在现场用“1”“2”“3”，讲述了属于铁建重工的中国制造底气。

“1”就是铁建重工的整体实力，位居行业全球第一。在第三方权威机构公布的榜单中，铁建重工在全球全断面隧道掘进机和全球隧道工程装备的排名中，均位列全球第一，是地下工程装备行业名副其实的全球领跑者。

“2”就是铁建重工的盈利能力，排名全球第二。在第三方权威机构公布的全球工程机械制造商50强中，铁建重工盈利能力排名全球第二。盈利的背后是产品高附加值、科技创新实力和企业核心竞争力作为支撑。

“3”就是铁建重工的产品影响力，有3个产品得到了国家部委的最高评价。一是隧道掘进机，连续两次摘得工信部“制造业单项冠军产品”；二是三臂凿岩台车也获工信部“制造业单项冠军产品”；三是全球最大竖井掘进机“梦想号”，开挖直径达到23米，去年与C919大飞机和“福建舰”航母一起被国务院国资委评为“十大国之重器”。这些产品技术达到了国际领先，代表了这个领域中国制造、中国创造的最高水平。

中国工业经济联合会会长李毅中点评铁建重工：他们的主打产品是盾构机，2008年生产了我国自主知识产权的第一台盾构机。在这之前95%依赖进口，直到现在实现全面国产化，变化是很惊人的。他们攻克核心关键技术74项，填补了国内外空白120项。现在不仅支持了我国轨道交通建设，还出口到30多个国家和地区，甚至进入国际轨道交通的产业链供应链。

《对 话》

铁建重工：

中国盾构机，不可被替代的底气！

节目中，当主持人陈伟鸿提及中国制造在全球产业链和供应链中，不可替代的绝对实力时。刘飞香自豪地拿出一台盾构机模型表示，这台刀盘涂装成京剧脸谱，最大开挖直径高达16.07米，6层楼高，重达4200吨的国产首台16米级盾构机“京华号”，就是中国盾构机实力的一个缩影，代表着中国制造不可被替代的底气。

刘飞香表示，目前，中国盾构机首先整机技术全球领先，铁建重工在隧道掘进机和钻爆法隧道装备方面，形成了一套中国技术标准，这套标准能够适应全球不同地域、不同工程的应用场景。其次，关键系统自主可控，铁建重工通过十多年的自主创新，关键核心技术完全做到了自主可控。目前，中国盾构机占据了95%的国内市场，三分之二的全球市场。

《对 话》

铁建重工：

“将产品塞进电脑、将隧道建在电脑、将车间搬上电脑”的数字孪生新技术！

新技术、新应用将成为新动能，它们让中国工业进入到更高的发展新阶段，实现制造业的升维，刘飞香代表铁建重工在节目现场带来了一项创新发布。

刘飞香表示，铁建重工把先进制造技术与数字化技术相结合，大国重器迸发出来的“数智”力量，充满无限可能。早在2017年，铁建重工开始了 “将产品塞进电脑、将隧道建在电脑、将车间搬上电脑”的数字化转型，对盾构机进行设计、制造、施工和维护，在虚拟环境中发现问题、解决问题。地下工程装备数字孪生技术是一项行业首创技术，数智化技术的赋能，进一步巩固了铁建重工产品产业的行业领先地位。

《对 话》

铁建重工：

从依赖进口到替代进口，从替代进口到竞逐世界，靠什么？

中国工业经济联合会会长李毅中现场点评铁建重工自主创新

谈及中国盾构机如何从依赖进口到替代进口，再从替代进口到竞逐世界，刘飞香用“望洋兴叹”“受制于人”“扬眉吐气”三个发展阶段，讲述了中国盾构机从0到1，又从1到多的发展。

回忆过往，刘飞香感慨良多，他表示，在没有实现0的突破之前，我国盾构机都是依赖进口，不但价格高，而且配件供应不及时，处处受制于人，没有话语权。

2007年，铁建重工从零起步，在各级政府的全力支持下，在巨大市场需求的有力拉动下，铁建重工坚持科技自立自强，通过自主创新，逐步攻克多项关键核心技术，助力我国隧道工程装备技术迅猛发展。