4月28日,湖南省庆祝“五一”国际劳动节暨先进集体先进个人表彰大会在长沙召开。大会对湖南省荣获全国、湖南省五一劳动奖章、奖状和全国工人先锋号的先进集体和个人进行了表彰,铁建重工掘进机研究设计院副院长张帅坤获得全国五一劳动奖章。
会上,张帅坤作为获奖代表发言,现场分享了他在铁建重工带领团队展开技术攻关,打破国外垄断,助力国产盾构机从零起步、飞速崛起的奋斗故事。
张帅坤在大会现场发言
/张帅坤:勇当新时代重器强国奋斗者/
International Workers' Day
铁建重工掘进机研究设计院
副院长 张帅坤
曾获中华全国铁路总工会火车头奖章、首届湖湘工匠提名奖、中国铁建十大楷模(团队)等荣誉。2023年获评全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范。
张帅坤,铁建重工掘进机研究设计院副院长。十五年前,他作为一名盾构司机,用的是进口的“洋盾构”,处处被外国人“卡脖子”。今天,张帅坤带领团队在铁建重工自主研制国产盾构机,让关键核心技术牢牢掌握在自己手中,使国之重器不再受制于人。
唯有自立自强,国产高端装备才能真正“站起来”。盾构机亦称“地下航母”“钢铁巨龙”,十多年前,花两亿多元“天价”买一台“洋盾构”,不但交货周期长达两年,而且服务跟不上,哪怕一颗螺丝钉损坏,都要花几十倍的高价从海外购买,甚至国外的服务人员从离开本国开始就计时收费,并要求头等舱、五星酒店套房等待遇。哪怕一次普通维修,也要拉出一道警戒线,不让中国人靠近。
有一次,盾构机拼装系统出现抖动,导致整机“瘫痪”,前后请了三批外方人员,持续一个多月都没修好,每天损失在20万元以上。当中方提出自己维修时,外方人员拒绝提供资料,甚至威胁不再提供产品质保。紧急关头,项目组顶住压力组建自己的团队,张帅坤会操作懂维修,成为核心一员。
张帅坤所在的团队一边翻译说明书,一边拆解零部件,历经七天七夜的研究对比,查找出不合格的马达阀门芯,迅速进行了国产化替代,终于让外方低下了高昂的头。从此,张帅坤走上了研发岗位,开始参与研制国产盾构机。
张帅坤与团队成员一同研究探讨图纸
唯有自主创新,国产高端装备才能真正“强起来”。盾构机是定制化高端装备,一台大盾构机由几万个零部件构成,每一项设计都要结合工程实际个性化研究,技术难度极大。
2018年,铁建重工受领常德第一条过江隧道建设任务,盾构机要潜入江底,挑战高水压和松散卵石层。设备每下降10米,就增加1个大气压,潜水员要随时钻进40多米深的高压舱更换被磨损的刀具,每更换一把刀具要耗时1天,且风险极大。张帅坤和团队成员做了三百多次高水压试验,成功研发“常压换刀”技术,耗时仅需两小时。这一独门绝技填补行业空白,成功应用于中国水下最深隧道盾构机“深江1号”等数十台国之重器,创造了行业最快纪录。
张帅坤与团队进行实地研究
唯有卓越领先,国产高端装备才能真正“走出去”。在盾行“江河湖海城”创新实战中,张帅坤和团队培育了120多名高端地下装备创新人才,承担国家、省部级项目7项,获授权300余件。
铁建重工的掘进机直径从0.5米到23米级,涵盖130余类产品。2020年,张帅坤团队用7个月时间,成功研制国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”,铸就国产最大荣光,入选《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》,成为从中国制造到中国创造的生动案例,并光荣参加国家“十三五”科技创新成就展和“奋进新时代”主题成就展,接受党和国家领导人检阅。
铁建重工研发制造的盾构机已出口到多个海外市场
如今,铁建重工的产品出口到数十个国家和地区,向国外输出中国式现代化科技成果和中国标准,实现从“跟跑”“并跑”到“领跑”,打开了中国装备装备世界的开拓之路。
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