4月26日,“气领山河,轻盈创富”乘龙H5超轻版玉柴LNG新品上市品鉴会在山西晋中隆重举行,现场一片火热,达成695台购车订单。
此次上市品鉴会上,结合国内LNG各种复杂工况量身打造的乘龙H5超轻版玉柴LNG正式亮相。东风柳汽乘龙依托玉柴燃气发动机成熟技术,再次引领物流运输装备升级,主打“轻量、高效、安全、舒适”,为资源运输用户们带来全新的价值体验,让资源运输更赚钱。
此次上市发布的乘龙H5超轻版玉柴LNG牵引车搭载的是玉柴全新黑金刚燃气发动机,可靠性更高、经济性更好,品质更优,EGR冷却器、排气管等重要零部件全面升级,输出功率最高可达480马力,产品可靠性提升95%,B10寿命突破180万公里;采取了燃烧室优化、风扇降功耗等举措,相较市场上同款发动机,动力提升4%,气耗下降了3%,低速扭矩大幅提升37%,起步加速更有劲,最大扭矩提升10%,减少换档频次,可以提升驾驶舒适性。
此外,多举措递进式解决因采用闭式循环和EGR而导致燃烧后水多的冷凝问题,针对国六天燃气发动机热负荷高的问题,进行了专项开发,提升了产品的可靠性,轻松应对各种复杂工况。
乘龙H5超轻版玉柴LNG通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能集成”等40多项轻量化技术,将底盘自重降至8吨,较行业同等配置主流产品自重轻300kg以上,完美实现整车降重。按年运营20万公里,吨公里运费0.3元计算,仅车重降低一项就年均可增收18000元。
“以更好的技术制造过硬的产品,帮助客户降低运营成本,这是玉柴一直以来的秉承的价值观。玉柴全新黑金刚燃气发动机,经过三年技术迭代,所有由于燃气技术路线重大变化带来的行业可靠性难题,都进行了全面升级和长时间大批量的可靠性验证,目前这款产品已经在山西周围市场投放,并且收获了不错的口碑。”玉柴联合动力总经理梁和平说。
晋中是华北地区重要的区域性交通枢纽和物流基地,也是煤炭运输重载交通路网的枢纽。此次乘龙H5超轻版玉柴LNG率先登陆晋中,正是为了响应晋中用户朋友们物流运输尤其是资源运输场景的高效运营需求。在此次发布会上,玉柴及东风柳汽都公布了订车的优惠政策,乘龙H5超轻版玉柴LNG首度上市即爆单,现场达成695台购车订单,成为LNG重卡市场名副其实的一匹黑马。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。