济宁新闻网讯 进入9月份以来,济宁市交通基础设施建设专班坚持“项目为王、项目为先”的工作理念,把重大项目建设作为加快发展的“压舱石”“顶梁柱”,围绕济邹高速项目建设,推行“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”工作模式,项目建设各项工作顺利推进。截至9月11日,全线累计完成投资38.45亿元,占总投资116.48亿元的33%,路基工程累计完成总工程量的26.4%,桥梁工程累计完成总工程量的26.5%。
据介绍,济邹高速项目是山东省“十四五”重点建设项目,市级重大基础设施挂图作战一级项目,是强力攻坚济宁都市区一体化建设的重要举措。项目路线全长61.99公里,概算总投资116.48亿元。双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,特大桥3座;互通立交10处,分离立交21处;服务区2处,匝道收费处7处。项目含太白湖南互通连接线,路基宽25.5米,路线长2.892公里。
据了解,济邹高速项目紧盯一流管理标准,编制了一整套济邹高速项目标准化管理制度、办法及标准化管理文件,为工程建设管理提供了强有力的执行依据和管理标准。同时,聘请省内资深路桥专家,成立济邹高速专家委员会,以扎实的技术实力为项目提供强大的智力支持。推行集约化管理、工厂化生产,实现“四个集中”,即混凝土集中拌制、钢筋集中加工、桥梁构件集中预制、小型构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势。推行精细化管理,通过清单销号管理法、一线工作法、定期检查评比法、质量安全红黑榜等管理方法,加强质量、进度、安全环保、文明施工的全过程监督。建立信息化智慧管控平台主要功能场馆,通过智慧化数据信息的采集与上传,进一步提升了项目的数字化、信息化管理水平。
济邹高速公路项目是潍坊至商丘高速的重要组成部分,项目全部建成通车后,将连接济徐、济微和京台高速,成为山东省高速公路网中的重要连接线,有利于构建济宁市中南部通道,大大提高区域内高速公路连接效能、通达水平,对于提升整体经济效益具有重要作用。
下一步,济邹高速项目将把握新发展阶段,贯彻新发展理念,以"管理现代化、产业集群化、改革稳步化"为目标,以推动工程高质量建设为主线,以创新高速公路建设模式为动力,大力推行党建引领-支部建在项目上,将党建品牌建设与项目建设深度融合,全面助力工程质量、安全提升,进一步增强“品质工程、平安工地”创建的氛围,着力夯实项目建设基础,奋力开启高质量发展新篇章。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。
近日,南昌市相关部门公示了《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书》,标志着这一备受瞩目的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段。
记者从2月27日召开的2025年全省公路工作会议获悉,今年湖南公路建设计划投资735亿元,重点做好路网优化、公路养护创优、数智公路建设、管理。
2月20日,记者从四川省交通运输厅公路局获悉,截至2月18日,全省普通公路复工率95 3%,除甘孜州外,其余20个市州均实现所有项目复工复产,。
2月20日,湖南省交通运输厅在衡东县组织召开2024年新开工高速公路项目现场推进会,会上强调加快推进G4京港澳高速羊龙、龙广、长株、株耒扩。