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今年前9个月,河南完成高速公路年度投资计划超70%

2023-11-15 10:04:43

【大河财立方 记者 陈诗昂】2023年是河南省高速公路“13445工程”建设大干快干的关键一年。

10月10日,大河财立方记者从高速公路“13445工程”冲刺四季度 确保“全年红”现场推进会上获悉,今年1月~9月,全省高速公路完成投资805.8亿元,占年计划1120亿元的71.9%。其中,41个在建项目今年完成投资791亿元,占年计划1010亿元的78.4%。

今年,河南要确保栾卢高速等4个、312公里项目建成通车,全省通车里程达到8300公里以上。目前,项目进展如何?

根据通报,2023年通车项目宁沈高速、阳新高速黄河特大桥、栾卢高速3个项目主体工程基本完工,许信高速路基土方、桥梁下部、梁板架设基本完工,房建工程已完成62%。

发挥“压舱石”作用:前9个月河南完成高速公路年度投资计划超70%

稳住经济大盘、加快构建枢纽经济发展新优势,需要持续发挥高速公路项目建设的有效作用。

会上,河南省交通运输厅一级巡视员李强通报称,今年1月~9月,全省高速公路完成投资805.8亿元,占年计划1120亿元的71.9%。41个在建项目今年完成投资791亿元,占年计划1010亿元的78.4%,快于时序进度3.4个百分点。

其中,方唐高速、阳新高速黄河特大桥、宁沈高速、许信高速、安罗高速罗山至豫鄂省界、安鹤等17个项目已完成年计划的80%以上。驻马店市、平顶山市、信阳市境内项目投资完成排名靠前,分别完成年计划的101.8%、87.4%、85.0%。

整体来看,全省高速公路建设项目持续扛牢交通基础设施扩大有效投资主力军作用,相继顺利实现了“开门红”“半年红”,充分发挥了高速公路建设投资“压舱石”作用。
就项目的具体建设进度,李强介绍,今年计划通车的宁沈高速、阳新高速黄河特大桥、栾卢高速3个项目主体工程基本完工、附属工程加快收尾。许信高速路基土方、桥梁下部、梁板架设基本完工,房建工程已完成62%,正在全力冲刺通车目标。

拟2024年通车项目中,安罗高速罗山至豫鄂省界、沿太行高速安阳、淮内高速豫皖省界至淮滨3个项目路基土方、桥梁下部、梁板预制架设进展迅速,路面基层已完成35%以上。明鸡高速、鸡商高速、阳新高速商城至豫鄂省界一期3个项目路基工程、桥梁下部结构、隧道工程进展迅速。

拟2025年通车项目中,固始至豫皖省界高速实体工程进展迅速,安罗高速黄河特大桥桥梁下部结构已完成96%。济新、沿太行西延、卢洛高速3个项目路基工程、桥梁下部、隧道开挖进展较快。

提品质:河南提出全力打造高速公路项目建设“中原品质”

“十四五”时期,河南省高速公路项目投资、建设规模空前。

会上,河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东介绍,如何依托这么大体量的建设项目,打造一批在全国叫得响的“河南品牌”,凝练一批硬核的“河南标准”,培养一批高素质的“豫路工匠”,从高速公路“13445工程”启动伊始就一直在积极探索。
大河财立方记者注意到,在行业监管层面,河南省交通运输厅已经印发《关于进一步提升全省公路水运工程质量安全监督管理能力的通知》,以推动打造“中原品质”。

过程中,通过组织开展上半年在建高速公路项目质量安全检测,加强汛期、节假日等重点时段安全生产管控,组织全省公路水运在建项目安全治理能力提升专项行动,持续保持了项目质量安全监管高压态势。

宋华东介绍,近年来,瞄准上述目标任务,河南围绕提升工程品质持续规范管理、创新理念,现代化工程管理能力不断提升,施工标准化程度进一步提高,一批工业化、自动化、装配化、信息化施工技术应用不断涌现。

比如,通过今年5月份、9月份在信阳、平顶山市先后承办的全国公路平安百年品质工程示范创建现场观摩会、全国交通运输科技示范工程现场推进会,充分展现了河南省平安百年品质工程建设、交通项目科技创新取得的丰硕成果。

近年来,河南高速公路项目路面智能集群施工、无人化梁厂、小型构件数智预制、无土桩板路基、装配式桥涵、全自动机械臂钢筋笼生产线、BIM+GIS数字化协同管理平台等工业化、装配化、信息化应用不断加强,精品建造、精细化管理水平不断提升。
具体来看,全省高速公路项目中,沿黄高速武陟至济源段应用无人化梁厂,实现梁板预制全过程自动流水化作业,大幅提升工作效率。焦荥高速引入路基智慧化施工、水下灌桩可视化成孔检测等技术,建造项目数字化管控中心,提升项目智慧化管理水平;济新高速应用大型通长钢模板,大幅减少模板拼缝,有效提高混凝土表面平整度。汝方高速深入推进“科技示范工程”创建,大力推动新一代信息技术与项目建设深度融合,路床土方3D平地机精平技术、路面智能集群施工创新应用。

此外,安罗高速黄河特大桥研发使用超长钻孔桩后压浆技术、“无人值守”顶推系统、高强度钢绞线斜拉索等新技术、新材料;6月29日,项目南副桥半幅钢梁顶推施工完成,创造国内同类型钢混组合梁连续顶推长度最长纪录(1700米)。

“当前,高速公路‘13445工程’正值全面大干快干,在今后一个时期,各单位要始终坚持铸造精品的建设理念,追求卓越的创新意识,科学规范的管理模式,精益求精的工匠精神,聚焦安全可靠、质量耐久、经济环保,建设传承百年的高品质交通基础设施,全力打造高速公路项目建设‘中原品质’。”宋华东强调。

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