3月11日,记者从内蒙古交通集团了解到,我区多条重点公路建设项目主要人员及设备已经陆续进场,开始复工复产前的准备工作。
G5511查白音他拉至草高吐高速项目主线全长108.6公里,投资44.3亿元,为G5511东西大通道中最后实施和亟需贯通的一段,项目于2023年控制性工程与改建段开工建设,计划本年度项目主体完工,改建段实现通车。2月18日,项目主要人员陆续进场,目前到岗管理、施工生产人员500余人,进场设备700余台/套,进场碎石材料90余万吨,钢筋加工厂已开展桥梁钢筋件的加工生产。
S43呼和浩特机场高速项目全长29.4公里,总投资99亿元,是内蒙古交通集团推动智慧公路建设先行先试样板工程。项目于2022年开工建设,桥梁主体已基本完成。本年度主要人员、设备已于3月1日进场,目前已储备土方28.6万吨,路面碎石7万吨,沥青5000吨,防撞护栏1000延米。下一步,项目将按年度计划加快剩余工程实施的同时,重点围绕“高效、安全、绿色、便捷”四大核心技术板块,充分考虑先进性、安全性和经济性,推进S43呼和浩特机场高速公路智慧化建设。
S26纳日松至长滩(龙口)高速项目全长54.7公里,总投资70亿元,于2023年9月控制性开工建设,12月份建设用地手续获批。今年春节过后,该项目及早组织施工、监理单位主要人员进场,开展项目复工复产前的安全教育培训,外业测量、现场调查与安全排查等工作。目前,已进场人员260余人,机械设备50余台(套),进场砂石材料5万余吨。下一步,项目将严格按照年度计划,加快推进项目建设,在气温允许时第一时间复工复产,确保实现年内完成70%的路基、桥涵工程的目标。
G1015绥满高速铁科联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段项目,全长55.7公里,概算总投资27亿元,是自治区平安百年品质工程示范项目,于2022年9月控制性工程开工建设,2023年6月取得建设用地手续,本年度计划主体工程完工。3月初,该项目组织主要人员陆续进场开展复工前准备工作,目前,进场人员120余人,设备30多台(套),储备砂石材料16余万吨,主要材料已满足年度建设需求。
S22白音察干至永泰公段高速公路全长93.98公里,项目于2023年6月开工,本年度计划3月15日复工,年内完成项目主体工程。2月20日,项目组织各参建单位主要人员、设备陆续进场并开展复工前准备工作,目前已进场人员220余人,主要设备170余台(套),材料储备190万吨。下一步,项目建管单位将按照年度建设任务目标,加快复工复产前准备,优化施工组织方案,在气温允许时第一时间复工生产,确保年度建设目标如期实现。
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。