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全线首台丨中铁装备“中铁912号”盾构机实现新加坡跨岛线首标段贯通

中铁装备 2024-12-20 09:16:32

12月17日20点,随着“花木蘭号”(中铁912号)盾构机刀盘破土而出,中铁装备出口新加坡跨岛线CR109地铁项目的“中铁912号”盾构机实现首标段贯通,标志着项目建设取得了阶段性进展,同时也是新加坡跨岛地铁线首台完成贯通的盾构机。

▲ 6月14日,“中铁912号”始发掘进

CR109项目作为新加坡跨岛地铁线一期工程的关键组成部分,为双洞单线隧道,掘进区间长度分别为2107米2116米,主要穿越古冲积层,隧道中心最大水压达4.3bar。为克服区间地质、水文状况复杂等工程条件不利因素,中铁装备研发团队特别定制了两台开挖直径为7.22米的土压平衡盾构机,并搭载多个先进系统,确保施工过程中的精准控制、高效掘进。

设备在掘进过程中,月最高掘进环数达209环;单日最高掘进环数14环。先进的设计理念和掘进速度,充分展现了盾构机良好的性能,为新加坡隧道安全高效施工提供了有力保障。

据了解,跨岛线是新加坡政府规划建造的第八条地铁线路,从最东部的起点樟宜一路往西,横跨新加坡全岛,最终抵达大士工业区一带,全长56公里,作为新加坡最长的地铁线,跨岛线将分三期建造。建成后,跨岛线将大大提高东西两边的连通性。预计前期日客流量将超过60万人次,远期可增至100万人次,有效提高居民出行效率,进一步提升新加坡城市轨道交通能力。

标签: 中铁装备
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