2025年1月1日,“2024年度央企十大国之重器”重磅揭晓,我国自主研制最大直径盾构机“江海号”,同首艘大洋钻探船“梦想”号、国内最大规模的量子计算集群“天衍”等一同入选。这是继全球最大竖井掘进机“梦想号”后,铁建重工自主研制的大国重器再度入围,看国产最大荣光担当“国之重任”!
2024年12月23日, 国务院国资委“国资小新”综合媒体报道和网友推荐,从2024年中央企业建设的重点项目中精心选出20项既有传播“热度”,又有创新“力度”的大国重器,并发起投票,吸引超118万网友参与。综合网友投票情况和专家意见,最终评出“2024年度央企十大国之重器”。
我国自主研制的
最大直径盾构机“江海号”下线

2024年10月31日,由铁建重工、中铁十四局、铁四院联合打造,最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机“江海号”在湖南长沙下线。这是由我国科研人员自主研制出的最大直径盾构机。“江海号”应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的施工。
“江海号”是以海太长江隧道工程跨越长江、毗邻大海两个意向融合命名,其刀盘涂装有向前进击的蔚蓝色巨浪,寓意着盾构机将聚力潜行、通达江海。
据了解,业界通常把14米及以上直径盾构机称为超大直径盾构机。“江海号”是继直径16.07米“京华号”成功下线并应用后,我国企业自主研制的又一超大直径盾构机。“江海号”的成功下线,标志着我国在16米级超大直径盾构机研制和应用领域实现新跨越,已形成超大直径盾构机全产业链产业化发展能力。

这是铁建重工自主研制的大国重器第二次入围。2022年,铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选“2022年度央企十大国之重器”。

研制“国之重器”,
担当“国之重任”,
服务“国之大者”。
从“实验室”到“生产线”,
从战略性新兴产业到未来产业,
2025年,
铁建重工将上新更多大国重器!
11月21日,铁建重工党委书记、董事长赵晖在武汉与中国十五冶党委书记、董事长梁磊举行会谈,双方就深化资源协同与信息互通、合力开拓有色金。
这是一组铁建重工高质量发展的十四五画像——长沙第二产业园原创技术策源地展厅,创建世界一流专业领军示范企业科改示范企业等牌匾熠熠生辉。
在铁建重工隆昌公司的数字化指挥中心,巨大屏幕上各类数据实时滚动,从原材料加工到成品出库,生产全流程一目了然。
11月12日,铁建重工党委书记、董事长赵晖以坚守安全红线 践行党员使命 以党的引领扛起安全生产责任担当为主题,讲授专题党课。
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戈壁苍茫,铁轨向远。在新疆巴里坤的秋日风沙中,有些身影始终穿梭在铁路站点间,成为铁路道岔的精准守护者。
锚定国内国际双循环,构筑全球经营新格局,在铁建重工的全球市场版图中,一幅幅跨越山海的开拓图景正生动铺展——风拂地中海,三腿美杜莎号。
11月3日,铁建重工党委书记、董事长赵晖在长沙与来访的中国铁建投资集团党委书记、董事长李卫华一行举行会谈,双方围绕战略性新兴产业深入。
这些第一,铁建制造全断面岩石隧道掘进机岩石掘进工况复杂多变高效智能施工需求迫切看铁建重工TBM家族如何攻坚核心技术打破垄断、领跑全球。
长沙东十一路南段,铁建重工第二产业园特种轴承生产车间,超大直径盾构机主轴承正进行极限载荷测试,数据曲线在屏幕上平稳延伸。