柳工973FMH双动力抓料机 | 港口码头 装卸利器

客户见证：隆安港的“效率革命”

近期，柳工973FMH双动力抓料机正式交付广西隆安港宝塔作业区，助力隆安县和泰港口服务有限公司开启焦煤、铝土矿卸船作业新篇章！

客户原先采用固定式的港口起重机，卸船作业耗时长，效率低，无法满足卸船业务量的需求。采用柳工973FMH双动力抓料机后，单次作业循环仅需40秒,作业效率是其在用起重机的2.5-3倍。

此前客户曾使用45t-25m固定式起重机进行焦煤、铝土矿卸船作业，面临三大难题：

效率低：起重机采用钢丝绳配合滑轮组，柔性连接抓斗，提升速度慢，同时作业时晃动大，不易精确控制，操作麻烦，卸货单个工作循环约3.5-4分钟，效率低；

成本高：属于特种设备，需向相关部门申请报批，耗时长；对场地基础要求高，机手需持证上岗，购机成本也高，整体前期投资大；后期使用能耗高，需要年检，维护保养麻烦。整机总持有成本高。

机动性：只能定点作业，机动性差，转场不方便，整机利用率低。且该码头每年都会被淹，设备被泡水里，对设备影响较大。

相比之下，柳工973FMH双动力抓料机展现出了显著的优势。

双动力切换，省油省电更灵活

973FMH抓料机最大的亮点在于其独特的双动力系统，可同时搭载柴油发动机和电动机。

在需要转场时，启动柴油机模式，拆出外接电缆，整机移动更灵活；到达作业地点后，接上电缆，启动电动模式，作业更节能；出现停电等特殊情况，启动柴油机模式，也可进行正常作业，不耽误港口卸船工作。双动力设计完美发挥了发动机的便携性、灵活性和电动机的环保性、节能性，实现了1+1＞2的效果。

强大配置，无惧挑战

973FMH标配5立方米贝壳斗，整机重量达到74.3吨，比同级别产品重了不少。配合可变轨式大底盘、轴距4750毫米以及最大变轨距4050毫米的设计，使整机更加稳定，操作更安全。

此外，配备12.5米动臂和8米斗杆，工作范围更大，一次能抓取更多物料。在抬动臂速度和装车效率方面表现尤为突出，单次作业循环时间仅需40秒左右，大大提高了卸船作业的效率。

安全舒适，操作便捷

标配升降式驾驶室，驾驶室最大升降范围为0-2.5m，机手最高水平视野达5.9米，机手视野更开阔，作业效率更高，操作更安全；采用双油缸，四连杆机构，升降更平稳可靠。配上微增压、高密封、低噪音，全方位遮阳帘等贴心配置，让机手舒适性体验更佳。

近10年来，液压抓料机用于内河码头作业已得到客户普遍认可，不仅大大改善了物料设备装卸工艺，更极大降低料装卸成本，给客户带来极大的经济效益和社会效益。

目前柳工973FMH双动力抓料机以其卓越的性能和创新的设计，成为了港口装卸作业的理想选择。

未来，柳工将继续致力于技术创新和服务优化，帮助更多客户实现高效运营和可持续发展。