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深汕一体化再提速!中铁装备“坪山东3号”超大直径盾构机始发

中铁装备 2025-08-05 08:39:52

8月1日,由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“坪山东3号”在深汕铁路4标顺利始发,标志工程进入攻坚阶段。

据悉,新建深汕铁路工程SSSG-4标坪山东隧道西区盾构段隧道全长3851米,最大埋深达62.5米,为单洞双线隧道。其中,西区盾构段穿越地层以弱风化花岗岩等为主,花岗岩局部岩石抗压强度高达120兆帕。

此次始发的“坪山东3号”盾构机开挖直径达14.34米,整机总长约121米,总重量约3678吨。在盾构施工过程中,将面临长距离、大断面岩层掘进挑战,此外,盾构机还需要下穿珠江东岸花园、坪山河、侧穿厦深大桥等多处风险源,且全线并行厦深铁路,与其最近距离仅8.6米,施工难度大,对地表沉降控制和盾构姿态提出较高要求。

深汕高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是粤港澳大湾区向东辐射及深汕合作区“五铁五高”外联交通的关键一环。项目建成后,将强化大湾区与长三角、海西经济带的高速联系,实现深圳至深汕合作区的高频便捷连接,对推动深汕合作区融入大湾区、实现深汕一体化发展具有重要战略意义。

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