四天降水总量占全年66%!
城市内涝 交通瘫痪
出行受阻 车辆被困
7月23日至27日,内蒙古呼和浩特市遭遇历史罕见特大暴雨,已突破当地1959年来最大连续降水量记录。面对严重的城市内涝及次生灾害,当地消防救援支队驾驶徐工抢险车,从25日晚间到28日夜间,在一线开展抗洪抢险工作。
呼伦贝尔路公铁立交桥
7月26日凌晨
刚结束6小时排涝任务的当地消防救援支队
收到了呼伦贝尔路公铁立交桥的支援需求
积水最深处已近7米,桥面近乎被完全淹没,现场还有一辆汽车被困。救援队立刻驾驶徐工垂直供排水抢险车GP50C,火速驰援现场。
△内蒙古日报报道
为尽快解救被困车辆,救援人员将徐工抢险车停于立交桥的慢车道一侧,利用双变幅折叠伸缩臂架越过栏杆,垂直跨障约1.2米,最大限度满足该立交桥的作业需求。持续到下午2点,经过数小时连续抽排水作业,被困车辆整个车身露出水面,任务完成后徐工设备随救援队伍出发,马不停蹄转战下一处救援地点。
△内蒙古日报报道
当地救援力量获得网友点赞
土默特左旗变电站
27日早晨,呼和浩特市土默特左旗的一变电站被洪水包围,成了水中“孤岛”。为了变电站尽快恢复正常使用,徐工GP50C一马当先,涉水通过四周被淹农田,将垂直臂架水泵直接深入下水道口进行抽排水。
变电站下水道排水初见成效后,徐工抢险车迅速移至农田一侧公路旁,以2500m³/h的排水能力投入1公里范围承担起面积约1公里、水深超1米的农田排水任务,有效阻断农田的积水向变电站内部反涌。
作为救援现场唯一一台大流量排水车,为了保障变电站正常运转,徐工GP50C近10小时连轴工作……
7月28日晚,阵雨再次袭来,现场救援支队徐工GP50C随即与强降雨和上游来水再次展开抢时间的“持久战”。经过高强度的不眠之夜之后,为保障变电站正常运转和农田后续的泄洪救援赢得了宝贵时间。
雨会停,水会退
致敬最美逆行者们
徐工与您风雨共担!
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