8月6日,以“智慧全场景,聚力全心+”为主题的徐工道路智慧施工集群观摩会在湖北孝感隆重举行。本次盛会汇聚了行业专家、项目单位代表及客户,通过实地观摩与深度研讨相结合的形式,全面展示了徐工在智慧施工领域的前沿技术、成套化解决方案,为重大交通基础设施建设注入澎湃的“智造”动能。
智慧成果,现场观摩
与会嘉宾到访
京港澳高速湖北段改扩建项目
“智慧施工示范现场”
进行观摩
在项目现场,嘉宾们近距离感受了徐工智慧施工技术在精准控制、效率提升、质量保障及安全管理等方面的显著优势,对智能化、数字化赋能现代工程建设的实际效果有了直观且深刻的认识。
技术赋能,聚力升级
会议环节在热烈的氛围中拉开序幕
聚焦智慧施工核心技术与服务
徐工道路及项目单位代表分别致辞
表达了对深化合作、共推交通建设高质量发展的期望
徐工道路机械事业部副总经理高亮致欢迎辞
徐工道路机械研究院副院长孙志刚作《徐工道路施工新质生产力技术介绍》
徐工道路机械事业部智能控制研究工程师
作《徐工数字化智慧施工技术的探索与发展》分享
徐工道路机械事业部服务管理部部长张大国作《徐工道路全心+服务介绍》
京港澳项目部领导致辞
数字化智慧施工装备交付
智建通途,慧启新程
本次观摩会的京港澳高速改扩建工程,是贯通我国南北的交通主动脉,其改扩建对完善国家交通网络、推动区域协同发展意义重大。
该工程施工环节面临多重技术壁垒:19.25 米的超宽摊铺幅面,对多设备协同作业的精度控制提出严苛要求;上面层 4 厘米、中面层 6 厘米的摊铺厚度标准,需实现碾压均匀度的极致把控。
徐工智慧施工集群的应用成为破局关键。其核心亮点在于构建了一体化无人驾驶作业体系——摊铺机与压路机组成的智能施工矩阵,实现全程无人化精准作业。摊铺机依托自适应控制系统,确保摊铺精度;双钢轮压路机则凭借动态轨迹规划与压力自适应调节技术,实现碾压轨迹零偏差、压实度全域均衡,从根本上保障了路面平整度与结构强度。
本次“智慧全场景,聚力全心+”观摩会的成功举办,不仅全方位展示了徐工道路在智慧施工领域强大的技术研发实力、成熟的成套化解决方案和以客户为中心的服务体系,更推动着交通建设领域智能化转型升级,服务国家重大战略的使命与担当。
8月7日,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队到访中铁十八局,与中铁十八局党委书记、董事长闫广天举行会谈。
在铁路建设的土方施工环节诸多难题长期制约着工程的进度与质量徐工智慧施工技术凭借创新的3D 推土、3D 平地、3D 铣刨等前沿技术为这些棘。
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