9月9日
世界最大跨度斜拉桥——
常泰长江大桥正式通车运营
将江苏常州与泰州两市的通行时间
从80分钟缩短至20分钟左右
擎天巨臂 攀云而立
徐工超大塔XGT15000-600S
“建”证常泰长江大桥
主航道南主塔节节攀升
这一世界最大起重量的万吨级塔吊
有效保证了工程质量和安全
成功解决了塔柱施工线形问题
超高超强混凝土泵送等难题
常泰长江大桥集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”,是世界上最大跨度的斜拉桥,主塔设计总高350米,对服务“长江经济带”建设、长三角一体化发展等国家重大战略具有重要意义。
大桥6号墩的安装高度更是高达379米,这里面的难度,不仅仅是体现在钢塔阶段的吊装,实际上从一开始的承台内基础节的预埋、再到随后塔身的顶升加高、附着,再具体到高压的用电,以及后面数千米钢丝绳的维修保养、设备使用完成之后的拆除,任何一个环节和细节都不能出现差错。
要在300米以上高空,完成一系列最大吊重超过500吨的钢塔吊装作业,对塔机设备的起重性能、操控性能和安全性能的要求都是极其严苛的,施工难度在世界塔机吊装史上也是前所未有的。
为有力保障常泰长江大桥这一世界级超级工程的建设,徐工与中铁大桥局联合研发了全球最大塔机XGT15000-600S,于2022年6月2日成功下线交付。该产品额定起重力矩达15000吨米,最大起升高度400米,最大起重量600吨,可有效解决项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等行业施工的“老大难”问题。
一键铺平 毫米级精度
2023年9月26日上午
随着最后一个节段稳稳落至上塔柱指定位置
高350米的常泰长江大桥南主塔顺利封顶
此后,常泰长江大桥
大宽度整幅面层的“一键铺平”也备受瞩目
进行摊铺工作的是徐工自主研发的大米数摊铺机和13吨双钢轮压路机,摊铺宽度15m,厚度4cm,属于大宽度的整幅面层摊铺,实现施工效率、桥面平整度双提升,有力保障了江苏第20座跨江通道的顺利通车,也打造了中国超大跨度多功能桥梁里程碑工程。
大国重器,从不玩虚的
超级工程,徐工扛起
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