9月8日,三一集团副总裁、泵路事业部董事长蒋庆彬率队拜访中国能建葛洲坝路桥公司,与中国能建葛洲坝路桥公司党委书记、董事长王少宏举行会谈,双方围绕电动化、无人化领域的合作机遇,就深化合作、共同推动高质量发展进行了广泛深入的交流。
王少宏对蒋庆彬一行的到访表示热烈欢迎,并简要介绍了中国能建葛洲坝路桥公司的资质优势、业务布局、经营业绩及发展规划。他表示,当前,中国能建葛洲坝路桥公司正以“1236”发展思路为统领,深耕“进城”和“出海”两大市场方向,聚焦“三大产业路径”,全力推动公司转型升级。希望与三一集团进一步加强合作,充分发挥各自优势,在电动化、无人化等领域携手共进,积极探索新模式、研发新技术,共同实现高质量发展。
蒋庆彬对中国能建葛洲坝路桥公司长期以来的支持表示感谢,并介绍了三一集团的发展历程、经营业绩、组织架构、人才结构、人才战略以及“全球化、数智化、低碳化”三大战略。他表示,三一集团将充分发挥在高端装备研发与应用领域的优势,与中国能建葛洲坝路桥公司强强联合,深化在电动化、无人化等方向的合作,为重大工程项目提供定制化解决方案,合力推动双方实现更高质量的发展。
9月17日,克诺尔集团首席执行官马思拓(Marc Llistosella)先生率中国区管理团队莅临三一重卡,与三一重卡董事长梁林河展开了深度战略对话。
9月15日,中国企业联合会、中国企业家协会联合发布 2025中国企业500强 榜单。三一集团荣列第216位,稳居工程机械行业第一。
近日,伴随着施工现场的一片欢呼,三一硅能几内亚米希扬微电网项目顺利完成最后一道送电调试工序,正式投运并转入运营阶段,达成光储联合运。
9月14日,我国首批规模性采用10兆瓦发电机组的单体最大陆上风电项目——内蒙古能源乌拉特中旗150万千瓦风储基地项目,正式投入商业运行。
三一600度大电量电动重卡在原有平顶车型基础上,新增SE半高顶和SE高顶车型,形成更完善的产品矩阵。
后台收到不少挖友的吐槽,明明是同款设备,为啥有的挖友能把回转支撑用5年以上,有的才1年就出问题?核心不是机器质量而是你没摸透回转支撑。