老板要回购！徐工G2代四桥130吨是真的省

空间狭窄？构件高大？转场频繁？

如何既保证安全，又兼顾效率？

徐工G2代XCT130G8-1

以“场景化实力”精准破题

近日，在某化工项目施工现场，一座高17米、重达20吨的琉璃塔即将完成安装，现场作业空间紧张，对吊装设备的灵活性、稳定性等要求极高——这不仅是对技术的考验，更是对设备综合性能的全面检验。

徐工G2代XCT130G8-1，作为四桥八节臂130吨级产品，一经亮相便引发市场热捧。这背后，是徐工研发团队深入西北、西南等地，走访数百名客户，历经精心打磨的成果，是行业期待的实力之作。

面对此次琉璃塔安装的狭小场地，XCT130G8-1展现出卓越的场地适应性：

15米紧致车长+2.8米车宽，在受限空间内灵活转场；

八节臂设计+G2黑科技，实现高空精准吊装；

四桥底盘+自带30吨配重，覆盖了85%以上的作业工况。

“这台130是新产品，好看，性能也好！”陈老板坦言：“9月份提的车，一直干活没停过，干过化工、工地钢结构、幕墙玻璃、空调等等，车辆的回转、趴臂、起臂都特别稳，还特别省油，很喜欢，性价比高，打算回购一台。”

从产品研发到实战检验

徐工G2代XCT130G8-1以实实在在的施工表现

诠释了“场景化解决方案”的真正价值

在追求极限效率的今天

徐工正用专业实力

为每一个工况提供最优解

助力客户在挑战中赢得先机